Ограничение авиасообщения в Европе из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокюдль

На протяжении десятилетий одним из немногих образцов скорострельного оружия была картечница Гатлинга. Эта громоздкая многоствольная система с ручным приводом автоматики с переменным успехом использовалась в различных войнах второй половины 19 века, и была быстро вытеснена пулемётами Максима.

Но система Гатлинга возродилась уже в середине 20 века, когда возникла необходимость создания авиационных и зенитных пушек сверхвысокой скорострельности. Одним из первых «Гатлингов» нового поколения стала 20мм пушка М61 «Вулкан». Более 50 лет она остаётся оружием большинства американских боевых самолётов.

История создания

Первые реактивные истребители ВВС США сохраняли комплекс вооружения, характерный для американских поршневых самолётов – батарею из шести пулемётов Браунинга калибра 12,7мм. Опыт войны, однако, показывал, что «пушечные» самолёты могут поражать врага с большей дальности. На тот момент единственной авиационной пушкой в США была лицензионная копия 20мм оружия HS.404, а её темп стрельбы был недостаточен для перспективных самолётов.

Одним из вариантов решения проблемы создания скорострельной автоматической пушки была револьверная схема. Другой вариант подразумевал возрождение, казалось бы, бесповоротно устаревшей системы Гатлинга. Хотя на перспективы развития своего детища указал ещё сам доктор Гатлинг, запатентовавший в 1893 году вариант пулемёта, у которого стволы вращались с помощью электромотора.

В то время найти источник электроэнергии, чтобы запитать оружие, можно было разве что на кораблях, но в середине 20 века проблемы это уже не представляло.

Работы по «проекту Вулкан» начались уже в 1946 году.

Калибр первоначально предполагалось увеличить незначительно – до 15мм. Считалось, что высокие начальная скорость и темп стрельбы обеспечат достаточную эффективность уже при таком калибре. Первые стрельбы с использованием 15мм прототипа «Вулкана» (под индексом Т45) прошли в 1949 году, причём был развит темп в 2500 выстрелов в минуту.

В 1950 году показатель вырос до 4000 выстрелов. Но тут изменилось задание – решили, что калибра 15мм будет уже недостаточно, и постановили его увеличить. К 1952-му подготовили Т171 и Т150 – пушки калибра 20 и 27мм соответственно. В итоге более сбалансированной признали 20мм пушку.

Первым самолётом, на котором появилась пушка Т171, позже переименованная в М61, стал F-104 «Старфайтер». И уже в ходе опытной эксплуатации выявилась ненадёжность питания. Звенья патронной ленты, выбрасываемые наружу, могли повредить самолёт, а подача выстрела в патронник сопровождалась отказами. Модернизированная пушка с беззвеньевой подачей выстрелов получила индекс М61А1 и нашла применение не только на истребителях.

Чем прославился вулкан Тамбора в 1815 году?

Любой вулкан спит и видит, чем бы прославиться. Тамбора не исключение. А чем может прославиться вулкан? Конечно же, извержением. И чем оно мощнее, тем славы больше. В апреле 1815 года вулкан Тамбора устроил грандиозную встряску всему миру. Копившаяся тысячи лет внутри вулкана магма с огромным грохотом вырвалась на свободу. Мощнейшее извержение потрясло в прямом и переносном смысле всю планету, причинив колоссальный вред человечеству.

После извержения образовалась гигантская кальдера более 6500 метров в диаметре, а её глубина доходила до 700 метров. Высота вулкана уменьшилась почти вдвое, до 2750 метров (плюс-минус 50 метров). Мощность извержения достигла отметки в 7 баллов по вулканической шкале, а энергия, которую высвободил Тамбора, в 4 раза превзошла энергию вулкана Кракатау во время его извержения в 1883 году. По подсчетам вулканологов мощность Тамборы составили 800 000 килотонн в тротиловом эквиваленте, что примерно в 40 000 раз мощнее атомной бомбы, сброшенной американцами на японский город Хиросима в 1945 году. Из вулкана выбросило до 180 км3 пород, массой около 140 миллионов тонн.

Об уровне выбросов говорит тот факт, что в ледниках Гренландии, в наши дни в ходе анализов ледяных кернов, была обнаружена повышенная концентрация загрязнений, которая указывает на большое извержение примерно в 1815 году.

Конструкция и модификации

М61 – многоствольная пушка с вращающимся блоком стволов. Конструкция пушки, несмотря на количество стволов, достаточно проста. Каждый из шести стволов «Вулкана» имеет собственные затвор и патронник.

За время полного оборота блока ствол успевает пройти через цикл, включающий в себя выстрел, выброс стреляной гильзы и досылание нового снаряда.

Затворы перемещаются с помощью закреплённых на них роликов, которые перемещаются по специальному пазу в ствольной коробке.

Запирание стволов – путём поворота личинки затвора. Воспламенение гильзы – электрическое. Автоматика базовой модификации «Вулкана» работает за счёт внешнего привода от гидросистемы самолёта-носителя. На других версиях блок стволов мог раскручиваться электромотором от бортовой сети.

Модификации

Система привода стволов может различаться в зависимости от модификации, но в большинстве случаев – внешняя, гидравлическая.

М61А2 – облегчённый вариант, устанавливающийся на истребители F-22 и поздние F/A-18. За счёт более тонких стволов и замены металлических деталей масса пушки снижена до 92 кг.

М130 (GAU-4) – «Вулкан», не требующий внешнего питания. Блок стволов вращают отводимые пороховые газы. Эта модификация использовалась для установки в подвесных пушечных гондолах.

М197 – трёхствольный «Вулкан» со сниженным до 1500 выстрелов в минуту темпом стрельбы. Предназначалась для вооружения штурмовых вертолётов AH-1 «Кобра».

М195 – разработанный для установки на вертолёты вариант с шестью укороченными стволами. В итоге на вооружение не принимался.

XM301 – максимально облегчённый «Вулкан» с двумя стволами, которым предполагалось вооружить вертолёты RAH-66 «Команч».

М168 – пушка для зенитных артиллерийских установок.

Даже более известной, чем вышеперечисленные варианты «Вулкана», является шестиствольный пулемёт М134 «Миниган» калибра 7.62мм, разработанный для вооружения вертолётов. Это, фактически, уменьшенная версия пушки М61.

Вулкан Тамбора на карте

• Географические координаты ( -8.248925, 117.991723 )
• Расстояние от столицы Индонезии Джакарты 1260 км по прямой
• Ближайший аэропорт Султана Мухамада Салахуддина (Sultan Muhammad Salahuddin Airport) в 85 километрах на юго-восток

Загрузка карты…

Высота вулкана Тамбора сейчас составляет 2722 метра над уровнем моря. Но так было не всегда. Исследователи предполагают, что вулкан образовался не менее 57 000 лет назад на стыке медленно движущихся участков земной поверхности (так называемая зона активной субдукции). Его высота до начала 19 века составляла 4300 метров над уровнем моря. В то время Тамбора представлял собой типичный конический вулкан с одним кратером. По своему строению он напоминал вулкан Фудзияма в Японии.

Основание вулкана имело диаметр около 60 км. Периодически из кратера изливались лавовые потоки и стекали по склонам. Постепенно застывая, они формировали поверхность полуострова. Но магматические массы внутри вулкана постоянно накапливались и ждали своего часа.

Сейчас его кальдера, диаметром более 6,5 километров, хорошо видна из космоса. На дне кратера есть озеро размером примерно 900 х 530 метров. Оно образовано естественными осадками. Вершина Тамборы (2722 метра) является самой высокой точкой острова Сумбава.

Красивейшие окрестности, тропические джунгли и экзотические животные делают привлекательными места в районе вулкана. Но вовсе не этим знаменит вулкан Тамбора. Вы заметили, что от 4300 метров высоты осталось только чуть больше 2700. Куда делись остальные метры? Читайте дальше.

Боеприпасы

Первоначально для пушки «Вулкан» были разработаны два типа снарядов – бронебойно-зажигательный М53 и осколочно-фугасный М56. Первый – простейшая стальная болванка с алюминиевым баллистическим наконечником, массой в 100 грамм. Зажигательный состав находится между стальным корпусом и алюминиевым наконечником. Начальная скорость – 1030 м/с. Осколочно-фугасный снаряд снаряжён 10 граммами взрывчатого вещества («композиция Б»), радиус поражения оценивается в 2 метра.

Для зенитных пушек был разработан снаряд М246. Он отличатся наличием самоликвидатора. С конца 1980 года начали распространяться «полубронебойные» снаряды типа PGU-28 или М940. Их отличие – корпус из термоупрочнённой стали и отсутствие взрывателя, как такового.

При попадании снаряда пушки в цель воспламеняется зажигательный состав, а от его вспышки детонирует разрывной заряд. За счёт замедленного действия этого процесса и прочного корпуса снаряд разрывается внутри цели. Бронепробиваемости – около 12 мм на дистанции в 500 метров.

Специализированные снаряды с высокой бронепробиваемостью разрабатывались для морских зенитных «Вулканов».

Снаряд Мк.149 — подкалиберный, с отделяемым поддоном. Сердечник первоначально изготавливали из обеднённого урана. Позже для этой цели стали использовать карбид вольфрама. У снаряда Мк.244 масса сердечника увеличена.

Как попасть на вершину вулкана

Есть два основных маршрута к вершине. Первый начинается от деревушки Doro Mboha с южной стороны и ведет к южной части кратера. Примечательно, что этот путь идет по хорошей дороге на высоту в 1950 метров над уровнем моря. Непосредственно к краю кальдеры придется пройти пешком еще около часа. Второй путь от деревни Pancasila (с северо-западной стороны от вулкана). Этот маршрут можно преодолеть только пешком.

Применение

Первые самолёты, вооруженные пушкой М61 «Вулкан», встали в строй в конце 50-х годов. Ими были истребитель F-104, истребитель-бомбардировщик F-105, в качестве оборонительного вооружения пушка появилась на бомбардировщиках B-52 и B-58. А затем высшие чины ВВС сочли, что быстрое развитие управляемых ракет сделает пушки ненужными, и новые самолёты проектировались без встроенного вооружения.

Война во Вьетнаме показала ошибочность таких выводов. Вооружённые «Вулканом» F-105, даже выпустив все ракеты, могли успешно отбиваться от северовьетнамских МиГ-17.

А вот новейшие «Фантомы» в таких ситуациях оказывались беспомощными. В качестве временного решения этой проблемы для «Фантомов» разработали подвесной контейнер SUU-16/Ac пушкой М61 и 1200 снарядами. Ротор пушки в ней раскручивался набегающим потоком воздуха. Усовершенствованная модель с пушкой без внешнего питания получила обозначение SUU-23/A. Иногда на «Фантомы» подвешивали до 5 таких контейнеров.

Поздние модели «Фантомов» и истребители следующего поколения вновь получили встроенный «Вулкан».

В ходе войны во Вьетнаме с помощью пушек М61 было сбито 39 северовьетнамских истребителей.

В 1967 году на вооружение приняли зенитную установку М167, вооружённую «Вулканом», а в 1969 году – самоходную зенитку М163 на шасси БТР М113. Обе зенитки считались временной мерой, однако неудачи в разработках более совершенной системы привели к тому, что зенитные «Вулканы» задержались на службе до 90-х годов, а локально применяются до сих пор.

В 1980 году флот США получил зенитный комплекс «Фаланкс», вооружённый пушкой М61 и предназначенный для защиты кораблей, в основном, от противокорабельных ракет. В 2004 году появилась его наземная версия «Центурион», сбивающая пушечным огнём снаряды и миномётные мины.

Извержения Йеллоустоуна в прошлом

Первое извержение Йеллоустоуна, произошедшее, по словам ученых, более 2 млн лет назад, было самой масштабной катастрофой на Земле за всю историю ее существования. Тогда, по предположению вулканологов, в атмосферу было выброшено около 2,5 тыс. км3горной породы, а верхняя отметка, которой достигли эти выбросы, составила 50 км над поверхностью земли.

Самый большой и опасный вулкан в мире начал повторное извержение более 1,2 млн лет назад. Тогда объем выбросов был приблизительно в 10 раз меньше. Третье извержение произошло 640 тыс. лет назад. Именно тогда обвалились стенки кратера и образовалась существующая сегодня кальдера.

Технические характеристики

Сравним «Вулкан» с некоторыми его «современниками» — советской пушкой ГШ-23 и британской ADEN.

M61A1	ГШ-23	ADEN
Калибр, мм	20х102	23х115	30х113
Масса, кг	112	50	87
Длина ствола, мм	1520	1000	1008
Начальная скорость.м/с	1050	715	790
Темп стрельбы, в/м	6000	3400-3600	1200-1700

Британцы при разработке новой авиапушки сделали ставку на мощность отдельного снаряда. Сравнительно невысокий темп стрельбы компенсировали установкой нескольких орудий. Советская пушка уступает М61 в скорострельности и начальной скорости снаряда, но несколько превосходит по его массе.

В качестве основного оружия истребителей, в отличие от «Вулкана», конкуренты задержались недолго – поздние советские самолёты получили пушки калибра 30мм, а в Европе распространение получила пушка «Маузер» калибра 27мм. Интересно, что все три пушки выполнены по разным схемам. Система ADEN построена по револьверной схеме, а ГШ-23 использует схему Гаста, в которой один ствол перезаряжается в момент выстрела второго.

Не обладая какими-то рекордными или просто впечатляющими характеристиками, пушка М61 «Вулкан» оказалась вполне удачным образцом, справляющимся со своими задачами и спустя 60 лет после появления.

А ещё ей удалось продемонстрировать, что схема оружия с вращающимся блоком стволов вовсе не устарела и может на равных конкурировать с более современными разработками.

Описание внешности

Первый Kawasaki Vulcan появился в 1984 году. Это был мотоцикл, выполненный в американском классическом стиле, ведь в первую очередь он был рассчитан именно на этот потребительский рынок.

Сейчас мотоциклы, выполненные в этом стиле, обозначаются как класс «круизер», т.е. предназначенный для комфортабельного передвижения на длительные расстояния.

Первый Vulcan оснащался силовой установкой, рабочий объем которой составлял 700 куб. см., хотя полное обозначение мотоцикла было Kawasaki Vulcan 750.

Впоследствии выпускались и выпускаются эти байки с разными двигателями, но сама концепция мотоцикла остается неизменной.

Это мотоцикл с низкой посадкой водителя, а также с низким центром тяжести, что облегчает управление не такого уж и легкого байка.

Массивные широкие колеса, прикрытые не менее массивными крыльями, добавляют солидности внешнему виду.

Широкое сиденье водителя обеспечивает комфортабельную посадку.

Добавляет солидности в общую картину каплевидный бак с расположенным на нем спидометром, большое количество хромированного покрытия элементов мотоцикла и толстые хромированные выхлопные трубы с фирменными срезами на концах.