Онлайн табло прилетов самолетов в аэропорт Даболим (GOI) на сегодня

Гоа – место очень популярное среди туристов из стран СНГ. Понять это можно, так как данный курорт имеет огромное количество преимуществ. Речь идет об одном из самых маленьких индийских штатов. Сам по себе он представляет собой сплошную береговую линию, омываемую Аравийским морем и Индийским океаном. Прилетая сюда, туристы попадают в настоящий рай, словно сошедший с открыток: пальмы, белый песок, чистое море, экзотические храмы и курорты. При этом отдых в Индии очень дешевый, он считается, пожалуй, самым доступным в мире. Единственное, что может омрачить российских туристов – это наличие визы.

Так как Гоа – это не отдельный остров или государство, а все же штат Индии, сюда нужно оформлять документы. Однако любой путешественник скажет вам, что эта страна охотно и без всяких бюрократических проволочек дает визы на отдых, не требуя огромного пакета бумаг. Поэтому получить желанное разрешение на посещение курорта не составит труда. Для того чтобы попасть в этот штат, нужно совершить перелет из России. Естественно, когда вы путешествуете первый раз, возникают вопросы, какой аэропорт прилета ГОА вы посетите и что о нем нужно знать в целом?

Расписание рейсов аэропорта «Даболим» в 2020 году

Большая часть рейсов, обслуживаемых в воздушной гавани Гоа, это сезонные и чартерные — на них приходится 90% всех перевозок. Наибольший поток туристов приходится на Россию (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Красноярск, Пермь), Великобританию (Лондон, Манчестер) и города Европы (Франкфурт, Копенгаген, Варшава и др.) Список международных авиакомпаний весьма обширен: Аэрофлот, Monarch Airlines, Condor Flugdienst, Air Poland, Royal Flight, Thomson Airways и пр.

Внутренние рейсы обслуживают национальные авиакомпании — Air India, GoAir, IndiGo, Jet Airways и другие. Наибольшим спросом пользуются следующие направления — Дели, Калькутта, Мумбай, Лакхнау.

Зал ожидания (магазины и кафе):

Поиск авиабилетов из Гоа

Авиабилеты удобнее всего покупать через интернет. Так как официального сайта у аэропорта Гоа нет, то можно обратиться к сайтам авиакомпаний или зайти на специальные сервисы по продаже билетов. Форма поиска представлена ниже:

© Dmitry Berestnev

История

Строительство аэропорта началось благодаря решению португальских колониальных властей в 1950-ых годах. Для этого был выделен 101 гектар земли у деревни Даболим, чье название аэропорт носит до сих пор. Отсюда должны были летать самолеты авиакомпании TAIP (Transportes Aéreos da Índia Portuguesa), обслуживая направления на Карачи, Даман, Мозамбик, Тимор, Диу. Сюда же совершали регулярные рейсы борта авиакомпании TAP Portugal из метрополии.

Когда Индия, получив независимость от Великобритании, начала силой присоединять к себе территории, входившие в колониальные владения других государств. Не избежала этого и Португалия. В результате боевых действий 1961 года аэропорт Даболим подвергся бомбардировке со стороны ВВС Индии. Часть строений на его территории была разрушена, а гражданские самолеты, находившиеся в аэропорту в тот момент, сумели улететь только под покровом ночи. Окончательно Даболим перешел в руки индийских властей весной 1962 года, когда здесь обосновалось подразделение ВВС Индии.

Всего в Индии международных аэропортов 19. Прямые рейсы из России прилетают в Дели, Мумбаи и Гоа.

Наша читательница поделилась информацией о том, как она провела первый день в Гоа, в Индии. Читайте отзыв.

Поначалу он выполнял функции чисто военного аэродрома. Но времена меняются, и в Гоа начал нарастать поток иностранных туристов. Поначалу это были хиппи, искавшие для себя малолюдные места для уединения от мирской суеты. Добирались они до Гоа кружными путями автомобильным и железнодорожным транспортом с большими трудностями. На поток туристов обратили внимание местные власти, и уже с 1966 года в Гоа стали совершать регулярные полеты самолеты авиакомпании Air India. В дальнейшем ВПП аэропорта модернизировали, и сюда стали приземляться самолеты на реактивной тяге.

Инфраструктура аэропорта

На территории воздушного порта есть три терминала, два из них (старые) не используются. Новый терминал предназначен для обслуживания как международных, так и внутренних рейсов.

Терминал аэропорта «Даболим» имеет три этажа, для удобства пассажиров в здании есть лифты и эскалаторы. Здесь находятся 64 стойки регистрации, система сканирования багажа, службы безопасности, таможни и иммиграционные стойки, залы ожидания для пассажиров, санитарные комнаты, информационные стойки, магазины и кафе. Камер хранения в терминале нет.

Гостиниц на территории аэровокзального комплекса нет. Для проживания можно выбрать отель или хостел на побережье или в центре города.

Отели Гоа рядом с аэропортом «Даболим»

Магазин Duty Free:

Статистика

На данное время аэропорт Даболим ежегодно принимает порядка 700 международных бортов, большая часть из которых — чартерные рейсы. Почти треть от общего числа чартеров (240) составляют рейсы из России. Кроме международных в Гоа принимают самолеты из 6 индийских городов местных лоукостерских авиакомпаний, привозящих на курорты Гоа туристов, которые не имеют возможности прилететь в Даболим прямым рейсом.

Несмотря на то, что это довольно маленький и простой аэропорт, он ежегодно обслуживает 150-200 тысяч пассажиров-иностранцев. Это примерно десятая часть от числа всех зарубежных туристов страны. Больше всего сюда летают из Великобритании и России, вместе составляющие почти три четверти от общего числа клиентов.

Как добраться из аэропорта «Даболим» в Гоа

Воздушный порт располагается примерно в 1 часе езды, от центра штата Гоа. Поскольку основной туристический поток приезжает в этот райский уголок по путевкам от туроператоров, то самым распространенным способом добраться до отеля является трансфер — туристов привозят и увозят на специальных автобусах.

Самостоятельные путешественники могут уехать из/до аэропорта на общественном транспорте, такси, трансфере, арендованном автомобиле или байке.

© Aditya Mundhara

Автобусы

Общественный транспорт представлен городскими и региональными автобусами. Стоит отметить, что это не самый удобный вариант — расписания у них нет, чаще всего салоны переполнены, в пути водитель может остановиться на обед. Стоимость поездки составляет около 250–650 индийских рупий. Региональные рейсы следуют в Чикалим, Васко-де-Гаму, Панджим, Мумбаи, Пуну, Бангалор и т. д.

Сайт регионального перевозчика — Kadamba Transport Corporation

Трансферный автобус

С мая 2020 года для удобства туристов был запущен трансферный рейс по маршруту Калангут — Панджим — аэропорт Гоа. Он ходит два раза в день, с 11:00 (от футбольного поля в Калангуте) до 02:10 (конечная остановка в Панджиме). Ожидается увеличение количества рейсов.

Стоимость билета зависит от конечного пункта поездки, примерно 150 рупий.

© Senthil Manickavel

Поезда

В 1 километре от аэропорта находится железнодорожная станция Dabolim Rail Station. Отсюда можно уехать в Маргао, Васко-да-Гаму и другие населенные пункты. До станции от терминала ходят городские автобусы.

Сайт индийских железных дорог — расписание, билеты, правила

Аэропорт Бангалор (штат Карнатака)

Главными воздушными воротами штата Карнатака является международный аэропорт Бангалор, расположенный близ поселка Деванахалли. До самого Бангалора отсюда – 30 км. Имеет ВПП длиной 4 200 метров, что позволяет принимать самолеты всех типов (включая Airbus A380). Высота над уровнем моря – +915.
Это новый аэропорт, заменивший собой старый, построенный еще англичанами во времена колонизации края. Он начал работать в конце мая 2008 года.

Изначально планировавшийся на обслуживание 3,5 млн. пассажиров он в настоящее время имеет пропускную способность в 12 млн., для чего в проект были внесены некоторые изменения. В 2013-2014 годах должна вступить в строй еще одна ВПП, которая позволит увеличить пассажиропоток Бангалорского аэропорта до 18 млн.

Инфраструктура

Терминал для пассажиров представлен единым четырехуровневым зданием. В нем обслуживаются и международные, и местные рейсы. Между зонами прибытия и вылета создано вертикальное разделение.

• Первый уровень терминала разделяют между собой зоны прилета, багажное отделение и стойки регистрации.
• Второй уровень отдан зоне вылетов и торговли.

В пиковое время пропускная способность терминала достигает 2 733 пассажиров за час.

Он оборудован 8 телетрапами. Всего аэропорт имеет 42 стоянки для самолетов. Из них – 19 удаленных стоянок, на которые пассажиров доставляют автобусами.

При аэропорте имеется гостиница Trident Hilton уровня 5* и паркинг, вмещающий 2 тыс. автомобилей.

Такси и трансфер из аэропорта «Даболим»

Наиболее удобным способом добраться из воздушного порта Гоа в город является такси. Платная стоянка такси находится рядом с терминалом. Рекомендуется оплатить поездку заранее в специальных пунктах, это убережет вас от мошенничества. При оплате клиентам выдается квитанция, которую нужно отдать водителю по окончанию поездки.

Поездка до центра Панаджи стоит около 900 рупий, а по времени займет примерно 40 минут, до Калангута — 1100 рупий (1,2 часа), до Кандалима — 1200 рупий (1 час).

Такси у входа в терминал аэропорта «Даболим», © Mohan Bansal

К сожалению, индийские службы такси очень коррумпированы, а случаи мошенничества в отношении туристов случаются очень часто (невключенный счетчик, завышение цен и т. п.) По этой же причине на территории аэропорта не работают сервисы Uber и Ola, которыми вы можете свободно пользоваться в городе.

Чтобы не стать жертвой мошенников, можно позаботиться о поездке заранее, заказав трансфер от KiwiTaxi. Услугу можно сразу оплатить на сайте и не переживать об обмене валюты в аэропорту.

Схема терминалов и описание инфраструктуры

Аэропорт ГОА состоит из одного современного терминала, оснащенного несколькими уровнями.

Один из этих уровней обслуживает исключительно рейсы по международным направлениям. Кроме того, из авиаузла летают рейсы по следующим внутренним направлениям:

• Дели;
• Мумбаи;
• Лакнау;
• Накпур и другие крупные города Индии.

На сегодняшний момент более чем 700 различных рейсов осуществляется из воздушно-транспортного узла. Если рассмотреть аэропорт ГОА Даболим на карте, то можно определить, что он находится в 26 километрах от столицы штата Панаджи. Около 2/3 рейсов имеют статус «чартерного». Новое здание терминала было открыто в 2014 году. На территории имеется 12 эскалаторов для багажа и около 15 лифтов, для перемещения по разным уровням терминала. С 2014 год по настоящее время через новый терминал прошло около 4 миллионов человек в год. Терминал состоит из трех уровней:

1. Первый уровень или Ground floor расположен на нулевом этаже. Там производится регистрация на внутренние и зарубежные направления. Пункт сдачи багажа также находится на нижнем уровне.
2. Первый этаж включает в себя зал прибытия для внутренних и международных рейсов. Пункт охраны аэропорта, стойки регистрации международных направлений и таможенный пост.
3. На втором этаже расположены различные кафе и сувенирные лавки, а также пункт обеспечения безопасности для внутренних и международных направлений.

Особенности воздушного сообщения Гоа

Вообще по территории аэропорт Даболим представляет собой комплекс, размещенный на 101 гектаре земли. В нем два терминала, точнее было два до 2014 года, когда был отстроен и торжественно открыт новый аэровокзал, присоединенный сразу к обоим терминалам. Так что все необходимые современному аэропорту услуги тут оказываются.

В основном аэропорт специализируется на чартерных рейсах и принимает их у себя в объеме примерно 90 процентов от всех чартеров Индии. Именно они составляют основу табло аэропорта Гоа: большинство всех рейсов относится именно к чартерам, кстати, из них каждый третий борт – вылетающий из России. Среди россиян действительно крайне популярен аэропорт Даболим, столь же большую популярность он снискал у жителей Великобритании.

Сами же индийцы крайне редко пользуются услугами воздушного сообщения – страна бедная, а цены на авиаперелеты заоблачные в понимании среднестатистического местного жителя. Так что основная часть перелетов тут приходится на чартерные международные вылеты, внутренние же дополняют общую картину. В целом аэропорт пропускает через себя десятую часть всех иностранных пассажиров, направляющихся с туристическими целями в Индию.

Сколько лететь до Гоа из разных городов России?

Время полета по нарастающей:

• из Уфы
  6 ч. 10 мин. — 6 ч. 30 мин.
• из Екатеринбурга
  6 ч. 30 мин.
• из Краснодара
  6 ч. 45 мин.
• из Самары
  6 ч. 45 мин.
• из Перми
  6 ч. 50 мин.
• из Москвы
  7 ч. — 7 ч. 20 мин.
• из Санкт-Петербурга
  7 ч. 50 мин. — 8 ч.

Время в полете зависит от направления воздушных потоков, поэтому оно может меняться в обе стороны. В любом случае перед взлетом капитан воздушного судна объявляет расчетное время прибытия в конечную точку.

Регулярные прямые рейсы в Гоа производят три российские авиакомпании: Аэрофлот

— российские авиалинии,
ВИМ-Авиа
(VIM Airlines) и
Трансаэро
(Transaero Airlines). Своими силами они практически полностью заполняют недельный календарь. Возрастающие потребности в перевозке дополняют ряд менее крупных авиаперевозчиков, организующие в Гоа чартерные рейсы. Среди них отмечена
. Из иностранных компаний, летающих в Гоа через Россию, можно отметить рейсы Air Arabia и Qatar Airways.

Многие думают, что . Но мы-то с вами знаем, что это не так.

А вы знаете, что такое ? Это колесо закона с 24 спицами, которое нарисовано в самом центре индийского флага.

Февраль — самый холодный месяц в России. , какая погода в этом месяце на Гоа.

Покупка авиабилетов на Гоа

Как я уже писала в предыдущей статье, прямые перелеты в Гоа из России организуются туроператорами.

Библио-глобус организует перелет дочерней авиакомпанией Аэрофлота “Россия” (Внуково), Анекс-тур – Azur Air (Внуково), Корал, Санмар, Пегас – авиакомпанией Royal Flight (Домодедово).

Также доступны регулярные рейсы с пересадкой в различных городах (Шарджа, Дели и др.). Обратите внимание, что согласно законодательству Индии, если въезд в страну осуществлялся чартерным рейсом, то обратно пассажир тоже может улететь только чартером. Подобрать оптимальный перелет в Гоа вы можете ЗДЕСЬ.

Календарь низких цен на билеты на ГОА:

Какую авиакомпанию выбрать?

На этот вопрос нет однозначного ответа. Не секрет, что чартерные рейсы задерживаются, и происходит это довольно часто. Мы летели Россией, задержка туда составила 3 часа, обратно 1 час, что для Гоа считается в пределах нормы. А вот обратный рейс авиакомпании Royal Flight, который должен был улететь обратно в 6.30, задержали сначала до 13.00, а затем до 15 часов. Но здесь раз на раз не приходится.

В составе туристических пакетов чартерный перелет, как правило, стоит дешевле, чем при покупке его отдельно. Туроператорам выгоднее продать готовый тур, чем просто билет на самолет, так как потом они могут предложить туристу дополнительные услуги.

Готовый тур в Индию вы можете подобрать и забронировать ЗДЕСЬ.

Подробнее читайте в моей статье Как купить путевку на ГОА (Индия) самостоятельно онлайн.