Главные ворота Черногории: изучаем аэропорт Тиват

Большое количество туристов, предпочитающих недорогой пляжный отдых, отдают предпочтение Черногории, добраться туда лучше всего на самолете. Международные аэропорты Черногории обслуживают только чартерные рейсы, внутренних нет, поскольку страна небольшая. Список аэропортов в Черногории небольшой, в стране их только два, в какой из них лучше прилететь зависит от того, на каком курорте вы будете отдыхать. Расстояние между аэропортами небольшое, всего 80 км, и все же для удобства, лучше выбрать заранее в какой из них прилететь.

Аэропорты прилета из Москвы в Черногорию:

• Тиват;
• Подгорица.

Остановимся подробнее на описании каждого из них.

Особенности страны

Маленькая и живописная Черногория получила независимость совсем недавно – летом 2006 года. До этого страна входила в состав Сербии, а еще раньше была частью Югославии.

Балканские войны девяностых годов прошлого столетия по большей части обошли эти земли стороной, но не могли не сказаться на их экономическом росте. Поэтому все крупные объекты транспортной инфраструктуры, включая и аэродромы, достались средиземноморскому государству «в наследство» со времен расцвета Югославии, которые пришлись на конец 70-х – начало 80-х годов XX века.

В настоящее время оператором и владельцем всех воздушных вокзалов страны является государственная , название которой переводится как «Аэродромы Черногории».

Важная особенность работы воздушных ворот страны – выраженная сезонность. Ведь при населении около 600 тысяч человек Черногорию за год посещает порядка 1,7 миллионов туристов, причем большинство попадает в страну воздушным путем.

Большинство туров приходится на весенние и летние месяцы, а пассажиропоток через воздушные гавани в этот период возрастает в разы. Поэтому желательно приезжать в них за 2 часа до вылета.

Международные аэропорты балканского государства

По состоянию на 2020 год функционируют такие международные аэропорты Черногории:

• Тиват, расположенный недалеко от города Тивата;
• Голубовцы, который находится недалеко от столицы государства Подгорицы.

Оба они обслуживают в основном европейские направления. Рейсы с других континентов в Черногорию практически не встречаются.

Рассмотрим особенности работы каждого аэропорта отдельно.

Тиват

Ключевая особенность Тивата – резкие колебания загруженности в течение сезона, так как количество регулярных рейсов в этом направлении невелико и большую часть трафика составляют чартеры. Если зимой он может принимать порядка 3-4 рейсов в день, то летом их количество достигает десятков.

Площадь терминала Тивата составляет всего лишь чуть более 4000 м2, поэтому здесь нередки очереди на паспортном контроле. Несмотря на близость к городу, во время наплыва туристов добраться из аэродрома в город бывает проблематично, поэтому лучше заранее заказывать трансфер. Тем более что автобусных остановок в самом аэропорту нет и, чтобы добраться до автобуса, нужно пройти около 100 метров до Ядранского шоссе.

Из-за особенностей существующей инфраструктуры по состоянию на 2019 год прием и отправление рейсов осуществляются только в светлое время суток.

Для посетителей Тивата на его территории действуют:

• кафетерий;
• Duty Free;
• сувенирные магазины.

Стоит отметить, что уровень цен в кафе на все блюда и напитки (особенно алкогольные) достаточно высок и сравним с ценами в других аэропортах Европы. К тому же расположен кафетерий не в зале вылета, а до стойки авиаконтроля. Это нужно учитывать при планировании перекусов.

Магазин Duty Free, кстати, на поверку оказывается не выгоднее, чем дисконтные магазины в Будве.

Актуальную информацию о расписании рейсов можно уточнить на официальном сайте . Связаться с его представителями можно по телефону справочной службы +382–32–671–337, с помощью факса +382–32–670–950 или по адресу электронной почты .

Голубовцы (Подгорица)

Связано это с тем, что это летное поле в первую очередь ориентировано на прием регулярных рейсов, а не чартеров, соответственно и сезонные колебания здесь выражены менее ярко. К тому же Подгорица расположена немного дальше от основных средиземноморских курортов страны, поэтому большинство любителей отдыха на пляже летят именно в Тиват.

Да и площадь нового терминала, который был открыт в 2006 году, заметно больше, чем в Тивате, и составляет 5500 м2.

Оборудование Подгорицкого летного поля позволяет ему принимать и отправлять рейсы круглые сутки. Для клиентов на его территории открыты:

• 2 кафетерия;
• магазин Duty-Free;
• два киоска с газетами;
• несколько отделений Банка Черногории;
• отделение бюро проката автомобилей.

Расписание рейсов аэропорта доступно в соответствующем . Уточнить интересующие данные можно в справочной службе по тел. +382–20–444–244, с помощью факса +382–20–444–231 или по email .

Общественный транспорт дешево и просто

Добраться до нужной точки города можно и на обычном автобусе Будва-Тиват. Аэропорт имеет отдельную парковку для такого вида транспорта. Такой способ проезда обойдется туристу всего в несколько евро, но в то же самое время путешествие будет максимально комфортным и удобным, ведь власти в Черногории позаботились о том, чтобы курсирующие автобусы были новыми и современными. К сожалению, прямого рейса с Тивата в Будву нет, ведь все автобусы отправляются с вокзала. Чтобы добраться до него, придется или идти пешком, или заплатить таксисту. Но зато от вокзала до Будвы удастся добраться, купив билет всего за 3 евро. Дорога займет полчаса, ведь расстояние между этими двумя городами Черногории составляет всего лишь 25 километров.

Другие воздушные гавани страны

Даже с формальной точки зрения ответ на вопрос, сколько аэропортов в Черногории, будет неполным без упоминания тех, которые не имеют статуса международных либо вообще не используются:

Полный список таких объектов включает:

• Аэродром Берана, единственный не международный, в котором есть здание терминала. Был открыт в 1935 г., последний коммерческий рейс принял в 1975 г. С тех пор используется местным авиаклубом и ожидает реновации, которую черногорские политики обещают с 2007 года.
• Никшич, расположенный в одноименном городе. Построен в 30-е годы прошлого века, с девяностых используется только местным авиаклубом. На нем продолжается строительство терминала и башни КДП.
• Шпиро Могоша, находится в Подгорице. До строительства Голубовцев был единственным в столице, но с тех пор используется только местным авиаклубом. Один из четырех воздушных портов страны наряду с международными и Бераном, на котором есть ВПП с твердым покрытием.
• Жабляк в одноименном городе, всю историю своего существования используется только местной авиацией.
• Ульцинь в одноименном южном городе, никогда активно не использовался и давно заброшен.

Маршруты авиакомпаний

Попасть в солнечную страну из России можно рейсами таких русских компаний:

• S7 Airlines;
• NordStar Airlines;
• Ямал;
• Уральские авиалинии (также доступны рейсы этой фирмы из , и ).

Все они осуществляют посадку в а/п Тиват. Туда же из Шереметьево отправляются регулярные рейсы “Аэрофлота”, а отправляет свои лайнеры в Тиват из Внуково.

Попасть можно с помощью или воспользовавшись услугами черногорских Montenegro Airlines. Черногорская компания также обслуживает единственный регулярный рейс между .

Средняя стоимость перелета в Тиват зависит от сезона. Весной, зимой и осенью билеты в оба конца обойдутся порядка 10 000 руб., тогда как летом их стоимость возрастает до 15 000 рублей. Дороже всего лететь в июле –в это время цена перелета может доходить до 17 тысяч рублей.

Цены на билеты из Москвы в Подгорицу менее подвержены сезонным колебаниям: летом они стоят порядка 14 000 рублей, а в остальные сезоны их стоимость колеблется вокруг отметки в 11 000 руб.

То, какие авиакомпании летают в Черногорию из РФ, также зависит от времени года. Некоторые фирмы обслуживают это направление только в летний период, когда наблюдается наплыв туристов. Из России летом в Подгорицу дополнительно начинают отправляться рейсы Montenegro Airlines из Санкт-Петербурга и Калининграда.

Если вы рассматриваете возможность пересадки в Черногории или хотели бы продолжитьотпуск после отдыха на море в какой-нибудь другой европейской стране, то следует знать, что из Тивата отправляются лайнеры по таким основным направлениям:

• Белград (Air Serbia и Montenegro Airlines);
• Брюссель (Thomas Cook Airlines);
• Лондон и Париж (Montenegro Airlines);
• Осло и Стокгольм (SAS);
• Киев (Yanair, Windrose Airlines и Хорс);
• Лейпциг (Germania);
• Франкфурт-на-Майне (Condor).

Подгорица же соединена регулярными вылетами с:

• Белградом (Jat Airways, Montenegro Airlines);
• Загребом (Croatia Airlines);
• Веной (Austrian Airlines и Montenegro Airlines);
• Будапештом (Malév Hungarian Airlines);
• Минском (Belavia);
• Стамбулом (Turkish Airlines);
• Лондоном (Ryanair);
• Парижем, Франкфуртом, Неаполем, Римом и Цюрихом (Montenegro Airlines).

Маленькие, но быстрые шаттлы

Если турист заранее забронировал себе номер в отеле, то он с легкостью может воспользоваться услугой трансфера прямо на место, которая решит вопрос, как добраться из аэропорта до Будвы. Единственным условием при этом является то, что с гостиницей нужно оговаривать этот вопрос заранее, ведь если путешественник не поставил администрацию отеля в известность о желании воспользоваться шаттлом, то никто его, соответственно, и не предоставит. Такая поездка обойдется туристу в 19 евро, что намного экономнее, чем путешествие на такси.

Как выбрать пункт назначения

Если вы собираетесь лететь в Черногорию из России или других небалканских стран, выбор по сути будет сводиться к одному из двух международных аэропортов. Основной критерий, который следует учитывать, – расстояние от конечной точки вашего маршрута до рассматриваемого авиаузла.

Вот как расположены аэропорты Черногории на карте.

Несложно заметить, что оба транспортных узла расположены недалеко от побережья Средиземного моря, достаточно далеко от восточных регионов государства. Так что если вас интересует не пляжный отдых, а экскурсии по отдаленным регионам страны, то лучше будет лететь в Подгорицу, которая обычно меньше загружена.

Карта показывает, что, например, ближайший аэропорт к Будве находится в Тивате (города расположены совсем рядом), а вот если вы хотите попасть в Бар, то стоит заказывать рейс в Подгорицу.

Если вам сложно оценивать расстояние по картам, обратитесь к таблице ориентировочной длительности поездки между самыми популярными курортами страны и ее воздушными воротами:

Город	Время в пути до/из Тивата, часы	Время в пути до/из Голубовцев (Подгорица), часы
Будва	0.5	1
Бечичи	0.5	1
Герцег-Нови	1	2
Котор	0,2 (10 минут)	1.5
Колашин	более 3	1.5
Петровац	1	1
Ульцинь	1.5	1.5
Цетинье	0,75 (45 минут)	1

Среднее время поездки между двумя аэродромами составляет порядка полутора часов.

Обладатели шенгенской визы или национальной визы Хорватии, желающие посетить курорты северо-западной Черногории, в частности, Херцег-Нови, вместо перелета в Тиват могут отправиться в хорватский аэропорт Дубровник – пусть он находится немного дальше, зато он редко бывает настолько перегружен, как Тиватский аэродром.

Независимо от выбранного маршрута, если вы собираетесь посетить Черногорию в разгар высокого туристического сезона (с конца июня до середины сентября), разумно будет не полагаться на автобусы и другой общественный транспорт, а заранее заказать до отеля. Так вы сэкономите и время и деньги, ведь общественный транспорт будет полон туристов, а цены на такси в высокий сезон почти удваиваются. Если в низкий и переходный сезоны переезд Тиват – Будва обойдется не больше 30 евро, то летом ни один таксист не повезет туриста дешевле 50 €.

Еще один вариант, который позволит не зависеть от особенностей работы местного транспорта, – заказать , который доставят прямо в аэропорт.

Тиват

Один из лучших черногорских городов – Тиват – приезжим больше известен как стартовый пункт путешествия по стране. Отсюда большинство туристов едут на популярный курорт Будва. Аэропорт, который принято называть «Вратами Адриатики», находится в 3 км от города. Круглогодично с его территории осуществляются регулярные рейсы в Белград (ежедневно) и Москву. Основной же пассажиропоток приходится на чартерные рейсы летом.

Аэропорт Тиват, как и Подгорица, управляется государственной . Расположен он на высоте 6 м над уровнем моря, благодаря чему при взлете или заходе на посадку открывается потрясающий вид из иллюминатора. Инфраструктура аэропорта, построенного еще в 1971 году, достаточно устаревшая. Длина взлетной полосы составляет 2,5 км, поэтому большие воздушные судна в Тиват не заходят. За час аэропорт способен обслуживать до 6 рейсов. Режим работы объекта: зимой – с 6 часов утра до 4 часов вечера, летом – с 6 часов утра до заката.

В терминале площадью 4 тыс. кв. м находится всего 11 регистрационных стоек. В периоды наплыва туристов из-за низкой пропускной способности может происходить скопление народа. Компенсируется этот недостаток вежливостью персонала, оперативностью служб паспортного и таможенного контроля.

На территории терминала действует магазин дьюти фри, маленькое кафе, отделение банка, туристическое агентство. После прилета здесь же, в офисе, можно арендовать машину. Недалеко от терминала расположены платная парковка, стоянка автобусов и такси.