Сколько стоит билет бизнес класса в самолёте? (В сравнении с обычным билетом на тот же рейс) Общие вопросы СодержаниеСколько стоит бизнес класс в самолете?Классы обслуживания в самолетеОтличие

Если вы решили совершить перелёт на частном самолете, то вас ждут необычные ощущения от частной авиации, её скорости, конфиденциальности, безопасности и комфорта.

Перед полетом каждый задается несколькими важными вопросами: как заказать самолет, с кем полететь, какой самолёт отвечает вашим требованиям к безопасности и конфиденциальности во время путешествия, требуется ли вам бортовое питание и услуги консьержа в полете, существуют ли скрытые затраты и наконец сколько стоит перелет на частном самолете?

Если это ваш первый полет, то есть вероятность запутаться в нюансах этой непростой процедуры. Поэтому мы написали для вас эту статью, которая поможет разобраться, задать правильные вопросы и найти подходящие для вас решения. Чтение статьи займет у вас всего 10 минут и взамен вы четко будете знать на какие моменты стоит обратить внимание при бронировании первого рейса на частном самолете, а также разобраться в общей терминологии.

Кто и зачем покупает частные самолеты?

Желание приобрести личный бизнес-джет возникает у многих крупных бизнесменов и высокого ранга чиновников. Ведь благодаря такому летательному аппарату можно быстро добраться в нужный пункт планеты за короткие сроки. Кроме того, частные самолёты оборудованы по последнему слову техники, часто имеют офис, ванну или душ, место для сна.

Многие считают, что обычные рейсовые самолёты переделывают в бизнес-джеты путём реставрации и модных дизайнерских ухищрений. Это не так. Проектированием новых частных летательных аппаратов занимаются конструкторские агентства, а их главная цель — обеспечить максимум удобств и повышенную безопасность своим пассажирам.

Приобретенный бизнес-джет должен постоянно летать. Нет смысла покупать самолёт, который продолжительное время будет украшать частный аэродром. Ведь ежегодно необходимо нести огромные траты на техобслуживание, покупать новые детали, заменять старые, даже если судно просто стоит и не летает. Можно, конечно, приобрести летательный аппарат за несколько миллионов долларов, а потом сдавать его в аренду. Правда, нет никакой гарантии, что временные пользователи будут бережно относиться к имуществу.

Прежде чем приобрести бизнес-джет, взвешивают все «за» и «против». Ведь полёт на частном самолёте стоит дорого. К тому же необходимо будет потратиться на техобслуживание самолёта и зарплату лётному экипажу. В некоторых странах богатые люди отказываются от покупки дорогих частных летательных аппаратов из-за высокого налога на роскошь и слишком большой стоимости ежегодной страховки. Не только пилоты должны иметь лицензии на управление воздушным судном. У летательного аппарата также должен быть в наличии лётный допуск, а за него придётся дополнительно заплатить.

Вы мечтаете иметь свой личный самолет?

ДаНет

Схема салона Boeing 777, лучшие места

Салон этой модели имеет удлиненную на 10 м базу, что пассажировместимость до 550 человек.

1-5 ряды бизнес-класса

Наиболее комфортные места. В креслах можно разместиться не только сидя, но и лежа

Все преимущества данных мест возможно в полной мере оценить только в полете, их стоимость полностью оправдана, ведь комфорт – это то, что особенно важно при длительных перелетах.

В отличие от других классов, здесь довольно большое расстояние между местами – 1 м 60 см. Пассажирам предлагается пресса, разнообразное меню.

Выбирая место в бизнес-классе, следует учитывать, что возле DGHK 1 находится туалет: звук смывания воды хорошо слышен, поэтому пассажира будут постоянно отвлекать посторонние звуки.

У многих авиаперевозчиков между бизнес-классом и эконом-классом очень тонкая перегородка, но это не касается Аэрофлота: этот авиаперевозчик оставляет большое расстояние между отделениями, что помогает создать условия оптимальной звукоизоляции.

6-11 ряд

Это так называемый комфорт-класс, то есть промежуточный между «бизнесом» и «экономом», новинка у Аэрофлота. Расстояние между креслами здесь немного меньше, чем в бизнес-классе. Откинуть кресла можно на 130 градусов. Каждый пассажир имеет в своем распоряжении экран, располагающийся в спинке стоящего впереди кресла. С его помощью можно просматривать видеоматериалы, слушать музыку. Также пассажирам предлагается свежая пресса.

Не рекомендуется приобретать места FGFK 6 ряда из-за их непосредственной близости с туалетом: шум смываемой воды будет отвлекать или мешать сну.

11 ряд также не рекомендуется выбирать, так как между этим отделением и следующим за ним «экономом» находится тонкая перегородка.

17-51 ряд

Данные места относятся к эконом-классу. Между креслами здесь выдержано расстояние в 81 см. Это наиболее популярный и потому самый вместительный класс.

В эконом-классе спинки кресел откидываются на 105-100 градусов.

17, 24 и 38 ряд

Относятся к привилегированным, поскольку имеют ряд дополнительных плюсов: на каждое из этих мест не смогут откинуть спинку, а пассажир, находящийся в них, такую возможность имеет. Кроме того, впереди значительное расстояние для ног – как в бизнес-классе.

Максимальную комфортность этих рядов ставит под сомнение одно «но»: близкая расположенность санузла. Ввиду этого здесь возможно постоянное скопление людей. Также отвлекает звук воды. Если не учитывать эти нюансы, то указанные места идеальны для отдыха и сна.

На некоторых лайнерах в рядах 23, 36, 37, 50, 51 есть вероятность, что спинки кресел будут заблокированы из-за близкого расположения к туалету.

Места 23А и 23К имеют лишь небольшое окошко, расположенное на двери аварийного выхода. Столик и мультимедийный дисплей размешены в подлокотнике.

Запрещается загораживать аварийный проход багажом или ручной кладью. Здесь нельзя размещаться людям преклонного возраста, инвалидам, с детьми или животными.

С первого взгляда кажется, что это – самые неудобные места, но у них есть одно весомое достоинство: впереди много пространства для ног, поскольку здесь находится аварийный проход. Это большое преимущество, особенно для тех пассажиров, которые путешествуют на дальние расстояния.

Места ABHK 47 ряда

Их относят к местам с дополнительными удобствами: они расположены в хвосте и имеют большое расстояние впереди кресел. Также их преимуществом является расположение у окна, из которого открывается шикарный обзор. Остальные же бюджетные места ничем особым не отличаются.

Ознакомиться с интерьером самолета и видом салона изнутри позволит этот демонстрационный видеоролик:

Что устанавливается в салоне личного самолета?

Бизнес-джеты — безопасные и роскошные. Модели делятся на несколько видов: лёгкие, средние и большие, рассчитанные на дальние полёты. На лёгких летают на расстояние до 3 000 км. Они рассчитаны на 4–8 мест и стоят от 2 до 8 млн. долларов. Дальность полётов среднего типа — 6 500 км. Количество мест — до 20. Стоимость таких летательных аппаратов — до 27 000 000 долларов. Большие бизнес-джеты помещают на борту 30–90 пассажиров. Они совершают полёты на расстояние почти 12 000 км. Стоят от 30 млн. долларов и выше.

Что обычно устанавливают в салоне частного самолёта? В зависимости от типа и модели в нём могут находиться не только пассажирские сидения. В некоторых лёгких бизнес-джетах имеется просторный салон, по которому можно пройтись во время полёта. Хотя большинство лёгких самолётов имеют невысокую высоту салона — до 1,5 м и не оснащены санузлами. Сидения в таких моделях могут легко трансформироваться в лежачие места. В средних летательных аппаратах обязательно имеется санузел, иногда — душевая. В таких моделях могут стоять мягкие диваны и офисные столики. Средние бизнес-джеты оснащены системами регулирования давления и кондиционерами. Большие – больше похожи на летающие пятизвёздочные гостиницы, внутри имеется зал для переговоров или банкетный зал, спальня, офисные места, мягкие диваны.

Авиалайнеры

Авиалайнерами считаются большие самолеты, способные вместить от 20 пассажиров и багаж, имеющие межконтинентальную дальность полетов. Такие суда обычно арендуют крупные корпорации, туристические компании, спортивные команды, представители шоу-бизнеса.

Количество мест на борту: 50-150 человек

Максимальная дальность полета: свыше 10 000 км

Крейсерская скорость: 800-900 км/час

Стоимость аренды: 8000-10000 EUR/час

В чем особенности полета на частном самолете?

Летая собственным бизнес-джетом, владелец летательного аппарата может рассчитывать на ряд преимуществ. Во-первых, не нужно стоять в длинной очереди на регистрацию. Прибыть на аэродром, где стоит самолёт, можно за 15 минут до вылета. Проход на ВПП осуществляется через отдельный терминал.

Перед полётом за границу владельцу бизнес-джета также нужно проходить паспортный контроль и досмотр. Правда, в этом случае в очереди будет не более 2-х пассажиров. В свой самолёт можно взять какие угодно предметы — алкогольные напитки, сигареты, гаджеты и даже домашнего питомца. Вес багажа — сколько может поднять летательный аппарат.

Направление полёта на частном самолёте выбирает сам хозяин судна. Он может вначале полететь в Берлин, а спустя 4 часа — в Париж. Если бизнес-джет имеет на борту бар или оборудованную кухню, можно неплохо отдохнуть во время рейса и поесть свои любимые блюда. Если человеку захочется поспать, он может разложить кресло и лечь в полный рост. Некоторые модели имеют душевые кабины и гардеробные. Во время перелёта пассажир имеет возможность не только отдохнуть, но и привести себя в порядок и переодеться.

В полёте частного лайнера можно посмотреть фильмы, почитать свежие новостные издания. Многие модели самолётов имеют Wi-Fi и дают возможность пользоваться спутниковым или мобильным телефоном.

По прибытии в пункт назначения не нужно ждать свой багаж или бояться, что какие-то вещи будут украдены. Сойти на взлётную дорожку можно в любой момент. Прохождение таможенного контроля пассажира частного самолёта также не займёт слишком много времени.

За какое время нужно бронировать перелет?

Бронирование чартера отличается от бронирования коммерческого рейса. Ранее бронирование дает вам преимущества – вы сможете выбрать самолет и аэропорт из более широкого спектра. Клиенты, бронирующие полет за несколько часов до вылета не имеют тех преимуществ, которые есть у клиентов, бронирующих полет заблаговременно.

Не забывайте об основных правилах и нюансах путешествий. Если вы планируете международный перелет, то удостоверьтесь не истек ли срок действия вашего паспорта или не истечет ли во время пребывания за границей. Некоторые страны требуют срок действия паспорта не менее чем 6 месяцев. При путешествии внутри страны обязательно наличие своего паспорта.

Обзор лучших частных самолетов

Какие модели бизнес-джетов считаются лучшими:

Лёгкие

Личный самолет такого типа, как правило, имеет скорость около 700 км/ч и может летать без посадки на расстояние 2 500 км. На борту может поместиться 4–6 пассажиров. Правда, уровень комфорта в салоне — минимальный. Стоимость лучшей модели — около 4 500 000 долларов.

Модели:

• Phenom 100E, Embraer: 5 мест, дальность полёта — 2 100 км, современное техоборудование кабины пилота, вместительный салон;

  

• Premier IA, Beechcraft: современное навигационное оборудование, расход топлива и затраты на техобслуживание небольшие, количество пассажиров — 6, скорость — 683 км/ч, расстояние без посадки — 2 500 км, цена — 3,5 млн. долларов;

  

• Citation M2, Cessna Aircraft: дальность беспосадочного полёта — 2 400 км, количество мест — 4, цена — 4,5 млн. долларов, взлетает с аэровокзалов с короткой ВПП, оборудован авионикой Garmin 3000.

  

Средние

Бизнес-джеты этого типа могут совершать беспосадочные перелёты на расстояние 5 700 км. Скорость полёта таких суден — около 850 км/ч. Стоимость популярных моделей — от 10 млн. долларов.

Виды:

• Citation Latitude, Cessna Aircraft: дальность полёта — 5000 км, количество пассажиров — 5 человек, возможность взлёт на коротких ВПП, современные навигационные приборы, оснащение салона кондиционером и системой регулирования давления;

  

• G150, Gulfstream Aerospace: без посадки — на 5 000 км, скорость — 850 км/ч, вмещает 4 пассажира и 2 члена экипажа, цена — 13 млн. долларов, авионика типа Collins Pro Line 21;

  

  Читайте также:  Самолет ИЛ-112: история создания, характеристики и фото
• Legacy 500, Embraer: скорость — 863 км/ч, беспосадочное расстояние — 5 788 км, количество авиапассажиров — 8–12, современный дизайн салона, цена — 20 млн. долларов;

  

• Cessna 750 Citation Х: самый быстрый по скорости частный самолёт (972 км/ч), беспосадочное расстояние — 5956 км, количество пассажиров — 8–12, цена — 22 млн. долларов.

  

Большие

Бизнес-джеты этого класса могут совершать беспересадочные полёты на расстояние до 12 000 км. На борту могут одновременно находиться до 20 авиапассажиров. Стоят такие самолёты — от 30 000 000 долларов.

Модели:

• воздушное судно Gulfstream G 550: реактивный двухмоторный, стоимость — 50 000 000 долларов, дальность беспересадочного полёта — 12 500 км, количество пассажиров — 14–18, скорость — 850 км/ч, связь и интернет на борту;

  

• Bombardier Global 6000: дальность полёта — 11 112 км, количество мест — 13–19, скорость — 943 км/ч, самый большой размер салона среди остальных бизнес-джетов, три секции, бортовая кухня, санузел;

  

• Falcon 7X, Dassault Aviation: скорость — 954 км/ч, без посадки — 11 020 км, количество авиапассажиров — 12–14, салон разделён на рабочую зону и место для отдыха, есть санузел и кухня, оснащён климат-системой, есть звукоизоляция, снижающая шум и вибрацию, цена — 40 млн. долларов.

  

Бизнес-лайнеры

Отдельно нужно отметить и такие не массовые, но тем не менее регулярно встречающиеся в повседневной жизни бизнес-авиации самолеты, как бизнес-лайнеры. По своей сути это мобильные офисы, предоставляющие все условия для проведения совещаний в небе и комфортного отдыха каждого отдельного участника. Стоимость самолетов этой категории начинается от 50 млн долларов.

Самые популярные модели данной категории:

• ACJ 318, Airbus S.A.S / Европейский союз — бизнес-джет на основе серийного узкофюзеляжного лайнера. Отличается простотой обслуживания благодаря унификации с Airbus 318. После 2006 года модернизированное программное обеспечение дает право заходить на посадку по крутой глиссаде, что позволяет работать на аэродромах, которые не могут принимать борта подобных габаритов;

• ACJ 319, Airbus S.A.S / Европейский союз — имеет увеличенную дальность и потолок (12 тысяч километров и метров соответственно) благодаря монтажу дополнительных баков. Это практически единственный бизнес-джет, обладающий как американской, так и европейской сертификацией;

• ACJ 320, Airbus S.A.S / Европейский союз — по сравнению с ACJ 319 дальность полета этого аппарата ниже. Но несомненными плюсами самолета будут салон увеличенного объема и вместительный багажный отсек. Это вообще самый просторный самолет из всей линейки бизнес-джетов Airbus;

• BBJ, Boeing / США — создан на основе давно отработанного Boeing 737и отличается повышенной надежностью. Кроме того, за счет дополнительных баков и винглетов на концах крыльев боинг имеет увеличенную дальность по сравнению с пассажирским лайнером, что немаловажно для бизнес-джета;

• BBJ 2, Boeing / США — дальнейшее развитие BBJ с более широким применением композитов и улучшением авионики. От предшественника отличается еще и более просторным салоном и багажным отделением. Но все же этот бизнес-джет по внутреннему объему уступает аналогичным бортам Airbus;

• BBJ 3, Boeing / США — самый последний бизнес-джет компании Boeing. Использование современных материалов и технологий, а также улучшенных двигателей дало возможность увеличить (более 10 тысяч километров!) радиус полета. Еще одной особенностью является то, что отделкой просторного салона занимается известная дизайнерская компания Leavitt-Weaver, уделяющая большое внимание не только эстетике, но и эргономике монтируемого оборудования и мебели;

• Lineage 1000, Embraer / Бразилия — данный самолет является самым крупным бизнес-джетом этого производителя и отличается прежде всего наиболее конкурентной стоимостью — от 53 млн долларов. Достоинствами аппарата являются высокое качество сборки и дальность полета, почти на тысячу километров большая, чем у однотипных самолетов. Временным минусом (компания быстро развивает сеть своих сервисных центров) можно считать некоторые проблемы с обслуживанием;

• Sukhoi Business Jet, Гражданские самолеты Сухого / Россия — отечественная авиатехника составит достойную конкуренцию иностранным машинам после завершения процесса сертификации. При аналогичных показателях первый российский бизнес-джет будет стоить немного дешевле бразильского аналога (порядка 50 млн долларов). К достоинствам этого новейшего самолета относится и его совершенная конструкция, разработанная , которая известна своими сверхсовременными истребителями. Дальность полета почти в 8 тысяч километров — еще один плюс. Правда, не всегда на борту самолета Сухого можно встретить высокий уровень сервиса.

Самые дорогие частные самолеты в мире

Какие бизнес-джеты считаются самыми дорогими:

1. Airbus 319: цена 80 000 000 долларов, количество пассажиров — до 39 человек. Имеет двухтурбореактивный двигатель, скорость — 925 км/ч, дальность беспосадочного полёта — 11650 км, владелец — Виджай Маллья (Индия).

   

2. Boeing 767: цена 118 000 000 долларов, на борту могут комфортно работать около 60 офисных сотрудников, беспосадочное расстояние — 5152 км, скорость — 934 км/ч, длина самолёта — 48 м, владелец — Роман Абрамович.

   

3. Gulfstream III: стоимость 125 000 000 долларов, скорость — 850 км/ч, дальность — до 6200 км, количество пассажиров — 10. Салон имеет роскошный дизайн. На борту есть ванная комната и кухня, библиотека, спутниковое телевидение. Владелец — Тайлер Перри (США).

   

4. Boeing 747-8: стоимость 153 000 000 долларов, скорость — 988 км/ч, без посадки — 8 288 км, количество авиапассажиров — 450. Владелец самолёта бизнес-класса – Джозеф Ло (Китай).

   

5. Airbus А380: цена 400 000 000 долларов, скорость 1020 км/ч, беспосадочное расстояние — почти 15200 км, количество пассажиров — 525. Реактивный частный самолёт имеет гараж, бассейн, сауну, конюшню. Владелец — принц Анвалид бин Талал (Саудовская Аравия).

   

Cirrus Vision Jet

Один из самых маленьких и недорогих самолетов бизнес-класса начали выпускать в 2008 году. У него заднее расположение двигателя, а главное необычное V-образное хвостовое оперение.

Почти 7 лет модель проходила летные испытания, и только в 2015 году была запущена в серию. Из-за малой дальности используется в основном на внутренних перелетах, но лучшего самолета для летной прогулки сложно отыскать.

К тому же, это первый частный реактивный самолет, на котором установлен один двигатель, а взлететь и сесть он может на полосе длиной всего 620 м.

9

Сколько стоит частный самолет в России?

В России цены на самолёты разные: от 2 млн. долларов за лёгкие бизнес-джеты и от 50 млн. долларов и выше за большие дальнемагистральные. Оптимальным вариантом считается летательный аппарат на 10–20 человек, который может проделать беспересадочный полёт на расстояние около 5 000 км. Цена такого бизнес-джета — около 25 млн. долларов.

Богатые предприниматели предпочитают покупать подержанные летательные аппараты. Стоимость такого бизнес-джета на 20% ниже, чем нового. Популярные производители и модели: Cessna (Citation X), Dassault Aviation (Falcon), Bombardier (Global), Gulfstream Aerospace (G150-500). Высокие цены на самолёты оправдывают себя. Владелец получает бизнес-джет с роскошным дизайном внутри. Он совершает полёты в любое время, планирует путешествия на различные расстояния, работает даже на борту судна.

Общие тенденции

В целом за последнее время цены на бизнес джеты несколько снизились. Спрос на них небольшой, поэтому владельцы готовы сделать значительные скидки, чтобы привлечь клиентов. Сегодня купить частный самолет в России или другой стране реально по цене от 3 миллионов евро, если речь идет о небольшой реактивной модели б/у.

Минимальная стоимость – обычно не лучший вариант, и за низкую цену воздушное судно может иметь значительные недостатки, а малейший ремонт обходится дорого. Поэтому, приобретая версию б/у, лучше изначально ориентироваться на цену в 15–25 миллионов долларов. В этом диапазоне огромное количество качественных предложений, а сделать правильный выбор, согласно заданным вами параметрам, поможет опытный авиационный брокер AVIAV TM (Cofrance SARL).

Таким образом, если вы решите купить частный самолет б/у, цена будет заведомо ниже, чем за новое воздушное судно. Но выбор должен быть продуманным, поскольку осуществлять тюнинг действующего воздушного судна стоит недешево, и часто бывает проще построить джет на заказ, нежели модернизировать имеющийся вариант.

За сколько можно купить самолет в США?

Частные самолёты в США очень популярны. Ими пользуются в основном люди среднего достатка и богатые бизнесмены, актёры, политики. С каждым годом всё больше американцев приобретает небольшие самолёты бизнес-класса.

Самыми известными производителями считаются авиакомпании Cessna, Boeing, Beechcraft, Fairchild-Dornier и Gulfstream. Их модели известны далеко за пределами США. Цены на самолёты разные: от 1 млн. и выше 50 млн. долларов.

Самым предпочитаемым вариантом считаются новые бизнес-джеты по цене 4–8 млн. долларов, вмещающие на своём борту до 13 пассажиров.

Как пересесть в бизнес-класс из эконома?

Как правило, пассажиру предлагают повысить класс обслуживания в случае нехватки мест в экономе. Однако, как выяснили эксперты туристического поисковика Aviasales, 78% опрошенных сотрудников авиакомпаний готовы уступить место в ряде случаев.

В исследовании приняли участие 1000 российских и зарубежных бортпроводников, сотрудников стоек регистрации и прочий авиаперсонал, работающий с пассажирами. Оказалось, что большая часть опрошенных готова пересадить путешественника в бизнес и лишь 22% не при каких условиях не сделают этого.

«Вы ничем не рискуете, если спросите» – говорят участники исследования. При этом больше всего шансов на апгрейд у обладателей серебряных и золотых карт лояльности той или иной авиакомпании. Таким не откажет 71% опрошенных.

Вежливость тоже нелишнее качество на пути к бизнес-классу. 14% сотрудников авиакомпаний с большой охотой удовлетворят корректно сформулированную просьбу. Есть шансы и у скандалистов. В 7% случаях пересаживают тех, кто был разочарован сервисом перевозчика и заявил об этом. и3% опрошенных готовы пересадить в бизнес пассажира, который неважно чувствует себя и еще 1% вероятности на апгрейд есть у пассажиров с детьми. Оставшиеся 4% назвали иные причины.

Среди самых популярных мотивов повышения класса обслуживания авиаперсонал называл нацеленность на удовлетворение запросов пассажиров, а также работу на перспективу: “Попробовав бизнес, в дальнейшем пассажир может отказаться от эконома”. Кроме того, участники исследования отметили, что им вовсе не сложно пойти навстречу клиенту.Те же, кто с большей вероятности откажет в апгрейде, среди причин отказа называли корпоративные запреты.

Стоимость дешёвого самолёта

Какие цены на недорогие частные самолеты? Стоимость частного нового самолёта может быть не такой уж и высокой. Например, Cirrus Vision Jet стоит 1,96 млн. долларов. Это реактивный летательный аппарат с одним мотором. Он оснащён турбовентиляторным двигателем. Скорость — 550 км/ч. Дальность беспосадочного полёта — до 2 000 км. Длина ВПП для разгона — 620 м. В салоне помещается 5 человек. У самолёта большие иллюминаторы и панорамное стекло в кабине пилота. Судно оснащено новейшим радиооборудованием. Управляется даже одним пилотом. При аварии сработает парашютная система Cirrus (над летательным аппаратом раскрывается парашют).

При желании можно приобрести летательные аппараты по цене 50–100 тысяч долларов. Это советские модели: Як-18Т, Як-40, Як-52. Они были выпущены ещё в 60–70 годы, но технические характеристики разрешают их использование для полётов.

Особенности интерьера

Интерьер авиалайнера практичный и стильный. Дизайн выполнен в изогнутых линиях. В салоне имеются вместительные багажные полки, непрямое (глобальное) освещение. В спинки кресел встроены мультимедийные мониторы, которые позволят пассажирам с интересом провести время: просмотреть фильм, прослушать новости из кабины пилотов.

Видео обзор интерьера Boeing 777 Аэрофлота:

Размеры иллюминаторов – 380 на 250 мм. За счет опускающихся полок разработчикам удалось достичь увеличения промежутка над головами. Тщательно продуманная планировка салона делает возможным быстрое перемещение кресел для достижения желаемой конфигурации.

Цена аренды личного самолета

Для перелёта на частном самолёте необязательно покупать сам летательный аппарат. Его можно арендовать, причём вместе с экипажем и обслуживающим персоналом. Стоимость аренды зависит от модели и технических характеристик бизнес-джета. Цены — от 5000 до 30000 долларов за один перелёт. Информация о совершаемых полётах держится в строгой тайне, об этом сотрудники авиакомпании подписываются в договоре о предоставлении услуг. Авиаперевозчики, предлагающие частные рейсы, предоставляют своим клиентам возможность выбрать меню. Сотрудники авиакомпании помогут забронировать номер в гостинице в пункте назначения.

Что такое перелет Empty-leg

Когда речь заходит о стоимости заказа частного самолета, нельзя не упомянуть о методе «пустых полетов» или «Empty-leg». Под этим понятием подразумевается перегонка самолета, который выполнил рейс, к месту базирования или к месту встречи со следующей группой заказчиков.

Такие рейсы зачастую выполняются с большой скидкой, поскольку компания в любом случае нуждается в перегонке самолета на базу или в указанное место. В итоге, бронирование «пустого полета» выгодно и авиакомпании, и клиенту.

Возможность получить скидку на перелет до 75% сопряжена с некоторыми подводными камнями. Так, планируя воспользоваться предложением «Empty-leg», нужно быть готовым вылететь в любую минуту или изменить собственные планы при отмене вылета, поскольку в этом случае вы всецело зависите от планов первоначального клиента, оплатившего полную стоимость рейса.

Специалисты авиакомпании всегда готовы предоставить актуальную информацию о порожних рейсах и подобрать вам подходящий рейс.

Сколько стоит заправить самолет?

Перед тем как поднять в небо личный самолёт, его заправляют топливом. Это внушительная статья затрат. Расход топлива зависит от модели летательного аппарата. Чем меньше самолёт, тем меньше топлива он сжигает во время полёта. Например, Cessna Citation Х потребляет 1400 литров в один час полёта. На топливо для такого летательного аппарата уходит 2000 долларов в час. Немного меньшая модель, например, Cirrus Vision SF50 потребляет топлива на 700 долларов в час. Заправить полный бак Airbus можно за 14000 долларов.

История разработки

В 1978 году, детально изучив рынок и пожелания авиаперевозчиков, Boeing представляет 3 принципиально новых разработки:

• двухдвигательную модель 757 с более экономным расходом топлива (в сравнении с предыдущей моделью 727);
• двухдвигательный дальнемагистральный 767 (как конкурент Airbus A300);
• модель 777 с тремя двигателями (этот самолет бросил вызов моделям DC-10 и L-1011).

В дальнейшем первые две модели дебютируют с успехом, а проект 777 модели будет отложен на неопределенное время.

В 1988 г. стало известно об очередном проекте, которым стал Boeing 777 с 2 двигателями. Авиакомпании заинтересовались этой моделью. В конце 1989 г. стартовали продажи новой двухдвигательной модели.

Проектировочный процесс модели 777 осуществлялся при помощи рекомендаций 8 крупнейших авиакомпаний мира. Впервые за свою историю Boeing использовал такой опыт. В процесс разработки входила специально созданная рабочая группа, первое собрание которой прошло в начале 1990 года. Объектом их обсуждения стал перечень пожеланий и рекомендаций, основанных на потребностях и пожеланиях пассажиров. Именно поэтому компания признала модель 777 лайнером, разработка которого основывалась на пожеланиях потребителя.

Презентация самолета представлена в этом видеоролике:

Момент взлета Боинга 777 авиакомпании Аэрофлот зафиксирован в этом видео:

Плацдармом для выпуска самолета стал огромный завод в г. Эверетт, специально построенный в 1960 г. для разработки 747 модели.

Первым заказчиком новинки стала United Airlines. Эта компания заказала 34 лайнера. Разработка модели началась в начале 1990-х гг., а уже в 1994 г. она осуществила свой первый полет.

Расходы на техническое обслуживание

Частная авиация обходится дорого. Помимо цены на приобретение бизнес-джета, нужно будет ежегодно оплачивать техническое обслуживание. Эта статья расходов не такая уж и маленькая. В среднем — 2% стоимости самолёта. После покупки летательного аппарата сразу же подписывают договор на обслуживание с техническим центром.

В первые 3 года цена такого ТО будет минимальной. В этот период ещё действует заводская гарантия. Обслуживающая компания будет проверять работу всех частей и систем судна. Если самолёт имеет большой срок эксплуатации, стоимость ТО будет выше. Придётся постоянно устранять неисправности и дефекты. Плановое техобслуживание бизнес-джетов является обязательным и проводится после налёта какого-то количества часов или раз в год. Стоимость планового и внепланового обслуживания (в зависимости от вида неисправностей) — от 30 до 600 тыс. долларов.

Факторы, влияющие на стоимость перелета

Ответ на вопрос, сколько стоит заказать частный самолет, зависит от ряда факторов, влияющих на стоимость. Рассмотрим самые существенные из них.

• Расход топлива – весомая статья расходов, учитывая, что частный самолет может потреблять более тонны авиатоплива в час, а его стоимость варьируется в пределах 800-900 EUR/тонна. Разные воздушные судна используют различные сорта топлива, чем выше класс самолета и его мощность, тем более высокие требования предъявляются к качеству авиатоплива.
• Тип самолета – чем больше размеры и выше класс воздушного судна, тем оно дороже, тем дороже его обслуживание и содержание. Самолет нуждается в техническом обслуживании, ремонте, чистке, экипаже. Стоимость аренды эксклюзивной модели существенно выше, чем стандартной.
• Обслуживание и питание – предоставление VIP-зала в аэропорту и обеспечение VIP-кейтеринга во время полета входит в стоимость аренды бизнес джета в подавляющем большинстве случаев. Обслуживание одного пассажира при полете в одну сторону оценивается приблизительно 500 EUR.
• Обслуживание в международных аэропортах – фактор, который невозможно исключить. В крупных международных аэропортах стоимость услуг может оказаться существенной и составить большую часть цены перелета. Если самолет заказывается на период, возникает необходимость в оплате парковки или ангара.
• Дополнительные услуги – в стоимость аренды джета могут включаться дополнительные услуги, оказываемые в аэропорту (предоставление , не требующей трансфера до самолета, предоставление комнаты для ведения переговоров, машины или вертолета, которые доставят заказчика к месту назначения).

Кроме того, на стоимость влияют внешние факторы, а именно:

• дополнительные остановки для заправки топливом, аэропорты взимают плату за взлет-посадку, осуществляют иные сборы с судов, для которых он не является пунктом конечного назначения;
• потребность в обливе самолета жидкостью, предотвращающей обледенение в холодное время года;
• необходимость отлета самолета на запасное место стоянки в случаях, когда из-за большой загруженности аэропорт не может предоставить место для парковки.

Bombardier BD-700 Global Express

Эта модель комфортного и высокоэкономичного авиалайнера, созданная канадскими конструкторами, лидер по дальности перелетов. Без дозаправки он может преодолеть расстояние более 11 000 км.

Административный самолет оснащен двумя двигателями, а свой первый вылет совершил в 1996 году. Экономичность и комфортабельность делают этот бизнес-джет одним из самых популярных среди частных самолетов.

Интересно, что приглянулся он представительницам прекрасного пола, и многие звезды кинематографа и певицы не пожалели средств, чтоб эти красавцы стояли в их ангарах.

6

Dassault Falcon 5X

Новейшая модель частного авиалайнера появилась на воздушных трассах в 2020 году, и сразу получила множество положительных отзывов от специалистов и пассажиров.

Среди преимуществ среднего по размеру административного самолета следует отметить высокий комфорт, экономичность. Но главное для взлета и посадки не требуется длинных высоко-посадочных полос.

Продажа частных самолетов этого типа началась сразу после запуска лайнера в серию, а стоит такой вот «бизнес-джет» 45 млн. долларов.

3