Планер летательного аппарата

— структурная часть самолёта или вертолёта без силовой установки и оборудования. В авиастроении обычно говорят
пла́нер
, так как авиаспециалисты разделяют термины:

• планёр
  — безмоторный планирующий летательный аппарат;
• пла́нер
  — несущая конструкция летательного средства (о несущей конструкции планёра можно сказать:
  планер планёра
  ).

Состоит из следующих частей: фюзеляжа, крыльев, оперения, шасси, гондолы двигателей и шасси (при наличии таковых), а также узлов и агрегатов механизация планера, меняющих геометрию планера летательного аппарата в процессе руления, взлёта, полёта и посадки.

Современными авиационными специалистами отмечается существенное влияние характеристик планера самолёта на весовую эффективность конструкции самолёта в целом:

Масса планера составляет основную часть массы конструкции самолёта и, следовательно, существенным образом влияет на эффективность самолёта. Масса конструкции планера самолёта зависит от его назначения и лётно-технических характеристик. Так, например, на долю конструкции планера приходится:

25—32 % взлетной массы дозвуковых пассажирских магистральных самолётов; 29—31 % взлетной массы дозвуковых пассажирских самолётов местных авиалиний; 32—34 % взлетной массы спортивно-пилотажных самолётов; 18—28 % взлетной массы бомбардировщиков; 28—32 % взлетной массы истребителей.

— [1]

Действующие в настоящее время требования к элементам конструкции планера самолёта изложены в Международных авиационных правилах редакции 2004 года[2].

История

Планеры первых самолётов изготовлялись из дерева и ткани. В дальнейшем применялась бакелитовая фанера.

Первый цельнометаллический самолёт в мире — моноплан Junkers J-1 — был построен в 1915 году.

Первый в мире цельнометаллический серийный бомбардировщик-моноплан — советский ТБ-1 (1925).

Первый цельнометаллический пассажирский и военно-транспортный самолёт — немецкий Junkers Ju 52 (1931).

Отделяемая носовая часть фюзеляжа (вместе с герметической кабиной) впервые была реализована в советском Су-17 (1949) (в дальнейшем такой принцип был реализован на американских F-111).

Отрывок, характеризующий Планер летательного аппарата

Эти ночные посещения Наташи, совершавшиеся до возвращения графа из клуба, были одним из любимейших наслаждений матери и дочери. – Об чем же нынче? А мне нужно тебе сказать… Наташа закрыла рукою рот матери. – О Борисе… Я знаю, – сказала она серьезно, – я затем и пришла. Не говорите, я знаю. Нет, скажите! – Она отпустила руку. – Скажите, мама. Он мил? – Наташа, тебе 16 лет, в твои года я была замужем. Ты говоришь, что Боря мил. Он очень мил, и я его люблю как сына, но что же ты хочешь?… Что ты думаешь? Ты ему совсем вскружила голову, я это вижу… Говоря это, графиня оглянулась на дочь. Наташа лежала, прямо и неподвижно глядя вперед себя на одного из сфинксов красного дерева, вырезанных на углах кровати, так что графиня видела только в профиль лицо дочери. Лицо это поразило графиню своей особенностью серьезного и сосредоточенного выражения. Наташа слушала и соображала. – Ну так что ж? – сказала она. – Ты ему вскружила совсем голову, зачем? Что ты хочешь от него? Ты знаешь, что тебе нельзя выйти за него замуж. – Отчего? – не переменяя положения, сказала Наташа. – Оттого, что он молод, оттого, что он беден, оттого, что он родня… оттого, что ты и сама не любишь его. – А почему вы знаете? – Я знаю. Это не хорошо, мой дружок. – А если я хочу… – сказала Наташа. – Перестань говорить глупости, – сказала графиня. – А если я хочу… – Наташа, я серьезно… Наташа не дала ей договорить, притянула к себе большую руку графини и поцеловала ее сверху, потом в ладонь, потом опять повернула и стала целовать ее в косточку верхнего сустава пальца, потом в промежуток, потом опять в косточку, шопотом приговаривая: «январь, февраль, март, апрель, май». – Говорите, мама, что же вы молчите? Говорите, – сказала она, оглядываясь на мать, которая нежным взглядом смотрела на дочь и из за этого созерцания, казалось, забыла всё, что она хотела сказать. – Это не годится, душа моя. Не все поймут вашу детскую связь, а видеть его таким близким с тобой может повредить тебе в глазах других молодых людей, которые к нам ездят, и, главное, напрасно мучает его. Он, может быть, нашел себе партию по себе, богатую; а теперь он с ума сходит. – Сходит? – повторила Наташа. – Я тебе про себя скажу. У меня был один cousin… – Знаю – Кирилла Матвеич, да ведь он старик? – Не всегда был старик. Но вот что, Наташа, я поговорю с Борей. Ему не надо так часто ездить… – Отчего же не надо, коли ему хочется? – Оттого, что я знаю, что это ничем не кончится. – Почему вы знаете? Нет, мама, вы не говорите ему. Что за глупости! – говорила Наташа тоном человека, у которого хотят отнять его собственность. – Ну не выйду замуж, так пускай ездит, коли ему весело и мне весело. – Наташа улыбаясь поглядела на мать. – Не замуж, а так , – повторила она. – Как же это, мой друг? – Да так . Ну, очень нужно, что замуж не выйду, а… так .

Аэропорты

• Бабодедово, Дармоедово, Гомодедово, Домик, Дедушка — Домодедово
• Внучка — Внуково
• Коровкино — Быково
• Шарик, Шаромойкино, Шаромыга, Шаромыжкино, «Шире,МатьЕго», Шерёма — Шереметьево
• Рама — аэродром Раменское
• Хитровка — аэродром Хитроу (Лондон)

Погода

• четыре девятки — хорошая погода
• миллион на миллион — видимость более 10 км
• слоечка — слоистые облака
• кучки — кучевые облака
• чехол — погода ниже минимума
• кизяк, срань — плохая погода
• камни с неба — сильный дождь
• мряка — метель
• мряка с молоком — туман с осадками

Элементы самолёта

• рыло, пятак — нос; копчик — хвост; пузо — средняя часть фюзеляжа
• гребло, махало — воздушный винт; пальма — несущий винт вертолёта на стоянке
• вентиллятор, мясорубка — винтовой двигатель
• конфорка — выходная часть турбины ТРД
• лапы, лапки, ноги, мослы — шасси (“лапки поджать” — убрать шасси, “колёса бросай” — совет о том, что пора и шасси выпустить)
• лапти — колодки под колёса ВС
• лопухи — закрылки, интерцепторы, тормозные щитки
• банка — салон самолёта (тубус — пассажирский салон небольшого самолёта)
• горшок — туалет (заглотыш — унитаз; брызговик — кран в туалете)
• топчан — пассажирское кресло, подзатыльник — вехняя часть кресла, бульвар — проход между креслами
• дырка — иллюминатор
• удавка — ремень безопасности
• кабинет — кабина экипажа
• рога — штурвал (РС (рогатый скот) — лётный состав, КРС (крупный рогатый скот) — командно-руководящий состав)
• намордник — кислородная маска
• уши — гарнитура
• табуретка, лавка, чашка — кресло лётчика в кабине ВС (левая чашка — кресло КВС, правая чашка — кресло второго пилота. Девиз второго пилота: “Наше дело правое не мешать левому!” Боец — плохой второй пилот. Гвардеец — хороший второй пилот. Фраза из песни: «Ну вот и я на левой табуретке…»)
• Тамара — спарка (на МиГ-21)
• фишка — штепсельный разъём подключения наземного питания к самолёту
• светофор — световая сигнализация в грузопассажирской кабине самолёта, оборудованного для десантирования
• баян — скопище АЗС за креслом в кабине Миг-29
• газета — светосигнальные табло, расположенные на верхнем центральном пульте
• морковка — килевой обтекатель антенн РЭБ на Ту-160
• пионер — указатель поворота и скольжения (термин берёт начало от импортных приборов американской )
• солдатик — механический дублёр указателя выпущенного положения стойки шасси
• лопата — тормозной щиток Су-27
• собачник — пространство планера самолёта, где можно провезти личный груз
• глазки — посадочные фары
• ласты — горизонтальный стабилизатор (гребешок — вертикальный)
• зоб — нижний фонарь пилотской кабины

На аэродроме

• борт — воздушное судно
• трамвай — самолёт в обычной пассажирской конфигурации (салон — самолёт в VIP конфигурации)
• кишка — телетрап или кабель наземного питания
• пипелац — самоходный трап
• пассажиросос — телескопический трап
• скотовоз, катафалк — автобус для пассажиров
• членовоз — машина VIP
• касалетка — горячая пища, завёрнутая в фольгу
• курятина — бортпитание
• служба козлов — служба бортпроводников АК Трансаэро (название произошло от имени начальника службы М.М.Козлова, который, по внутренней легенде, представляется как “начальник службы Козлов”)
• вешалка — установка для взвешивания багажа
• сиська, бидон — топливозаправщик
• зелёнка, тархун — бензин Б-91/115 (от характерного зелёного цвета)
• голубятник, скворечник — диспетчерская вышка
• бантик — локаторная установка в АП
• гондон, колдун — ветроуказатель
• говно — машина для слива хим. жидкости из туалета
• таблетка — санитарная машина
• тамагочи — багажный тягач ТМХ-30
• массандра, балда, эквивалент, шпага и многое другое — авиационный спирт
• массандровоз — спиртозаправщик
• массандрический ключ — ключ от заливных горловин
• ликёр шасси — спирт с глицерином из амортстоек
• шаэрница — клещи для завинчивания разъёмов ШР
• ТК-16 (танковая кувалда 16-килограммовая) — приспособление для демонтажа стабилизатора на МиГ-23
• кувалдометр — кувалда
• медвежонок — небольшой гидроподъёмник
• гусь — стремянка с длинной «шеей» для доступа на верх фюзеляжа
• жлыга — штанга для слива отстоя
• жижа — гидрожидкость
• горилка — керосин
• ТОМ, змей горыныч — теплообдувочная машина для удаления обледенения
• высотка — высотно-кислородная служба
• охигенная бутылка — кислородный баллон (oxygen bootle)
• бегунок — задание на полёт
• смычок — рейс туда-сюда между двумя аэродромами на МВЛ (вне базы)
• трамвайный рейс — рейс с выполнением нескольких промежуточных посадок или рейс, выполняемый изо дня в день по одному и тому же маршруту, безо всяких изменений
• показуха — показательные выступления, демонстрация авиатехники
• групповуха — полёты на групповой пилотаж
• гайка — запретная зона Барвиха (на экране восьмигранник); «провести в дырочку» — пролёт ВС между «гайкой» и Москвой
• соседи — расположенный рядом военный аэродром; «провести по забору» — пролёт ВС по границе с «соседями»
• шахматка — бланк для ручного учёта пассажиров при регистрации
• чекиться — проходить регистрацию на рейс
• шмон — досмотр
• красный план — суточный план полётов для оперативных служб аэропорта
• физкультура (физзарядка) — проверка механизации перед взлётом
• шевретка — форменная куртка лётного состава из шевретовой кожи
• ползунки — брюки-полукомбинезон от демисезонного или зимнего комплекта полётного обмундирования
• радикулитка — демисезонная куртка
• орден Сутулого — нагрудный знак «За безаварийный налёт»

Люди в авиации

• flight master — фломастер
• пинстр — инструктор (в гражданской авиации, а в военной — шкраб)
• сапог — пилот военно-транспортной авиации
• шкипер — второй пилот («ноги вместе — зарплата двести» — о правом лётчике)
• рвач — пилот с саннормой
• белоголовый — лётчик в шлемаке
• бортач — бортмеханик
• блудила — штурман
• птица-говорун — бортрадист
• отмороженный — экипаж, неоперативно реагирующий на команды
• стюра, провод, девочки, мальчики — бортпроводники («нажми на девочку»- нажми на кнопку вызова бортпроводников)
• старая больная касалетка — опытная бортпроводница
• паксы, тошнотики, бандерлоги, пикули — пассажиры (умка — ребёнок без сопровождения; мешочники — челноки; экономисты — пассажиры эконом-класса; бизнесмены, трюфеля — пассажиры бизнес-класса; первачи — пассажиры первого класса; загон скотины, запрессовка — посадка пассажиров)
• кефаль — пассажиропоток (например, “кефаль пошла”); шаланда — реактивный ЛА гражданской авиации
• шурик — мент в салоне на случай угона судна
• хозяин глиссады — диспетчер посадки
• властелин кольца — диспетчер круга
• начпрыг — начальник ПДС
• супер, супермен — супервайзер на перроне
• гитлерюгенд — сотрудник Ист Лайн Секюрити (название обусловлено характерной униформой тёмно-синего цвета)
• маслобак, маслопуп, слон — техник по СиД (самолёту и двигателю); слон — сокращение от СамоЛётного ОбслуживаНия, а также это один из Слонов, на котором держится авиация
• шнурок, кабан, обезьяна, мартышка, канифоль, спец, кищкомот — специалист по АиРЭО (авиационное и радиоэлектронное оборудование).
• медноголовые, двуголовые, тупатиты, стволы, дуборезы, бомбоголовые — специалисты АВ (авиационного вооружения)
• щелчок — техник по АВ
• пеньки, черепА — специалисты ПНК (пилотажно-навигационного комплекса)
• ветродуй, метеоретик — метеоролог
• хряк — сотрудник службы авиационной безопасности (ВОХР)
• масемьщик — водитель ассенизационной аэродромной спецмашины (от советской МА-7, называемой ГУК — говно-уборочный комбайн)
• метёлки — сотрудники службы, занимающейся внутренней уборкой на борту ВС
• черепаха — сотрудница службы уборки интерьера
• карлсон — парапланерист
• батман, простынист, дельтапланераст — дельтапланерист
• прыжканутые — парашютисты

Жаргонные фразы

• дёргать за рога — ворочать штурвалом
• прилететь на рогах (на руках) — пилотировать ВС при отказе автопилота
• лететь (тянуть) на лампочках — лететь с малым остатком топлива
• махать крыльями — лететь с недостаточным запасом топлива или совершать посадку с неисправными движками
• блудить — лететь с потерянной ориентировкой
• идти против шерсти — лететь на эшелоне с курсом, для которого эшелон не предназначен
• распушиться, ощериться, шерсть дыбом — выпустить механизацию
• всуропить клачи — полный газ
• полировать — летать без проблем
• маршировать — лететь в крейсерском полёте
• подмываться — проходить через облака
• побрить травку — идеально посадить самолёт
• раскрутка — мягкая посадка
• позолотить киль — сесть под заход
• сложить крылья — приземлиться (после остановки на ВПП)
• выбить пробку — открыть дверь после приземления
• забить полёты — отмена полётов
• отдать пульс — пройти предполётный осмотр
• топтаться — маневрировать по рулевым дорожкам в АП
• ждать светофора — стоять перед выездом на ВПП
• сделать кочергу, сделать Семёна — налетать за день 7.00
• сделать Василия — налетать за день 8.00
• разгибать крючки — выполнять короткие рейсы
• кости за борт, выйти из кабинета, дёрнуть за яйца — катапультироваться
• черпануть — незапланированная потеря высоты в процессе выполнения манёвра
• кустики мелькают — вывод из манёвра ниже минимально безопасной высоты
• поскользнуться — провалился в воздушную яму
• упереться — включить реверс, начать торможение
• заход по схеме — возвращение домой под хорошим градусом, то есть бухим
• уход на запасной — уход к подруге (любовнице)
• сверлить дырки в ЗШ — неудачная семейная жизнь (дырки — для рогов)
• сорваться в штопор, уйти в раскрутку — уйти в запой
• погоду ломать — устраивать пьянку в нелётную погоду
• нос в точку выравнивания — положение лётчика, заснувшего в нетрезвом виде за столом
• выпали бленкеры — перебрал алкоголя
• отказ гировертикали (или завал гироагрегата) — уровень нетрезвого состояния, когда не можешь стоять на ногах, но ещё есть остатки сил перемещаться (и попытки перемещаться приводят к периодическим падениям)
• трупопауза — состояние лётчика при переутомлении, после принятия большой дозы
• слить отстой — сходить в туалет
• давит на клапан — желание отлить («Пассат» — это облегчённый «Ниссан»)
• сцентровать — стащить что-либо с борта ВС (груз, багаж, бортпитание)
• КУР ноль балда на массу — выполнять полёт на радиостанцию
• мотать глиссаду на винт — вешать лапшу на уши собеседнику
• палки встали — отказ двигателя
• значки полетели — авария
• полный рот земли — катастрофа
• разложить — поломать ЛА (в основном — при посадке)
• мелкие поломки — фрагменты самолёта, собираемые с места катастрофы граблями
• косой самолёт — самолёт после отказа двигателя. На косом самолёте лететь — лететь с несимметричной тягой
• левое яйцо тяжелее — лететь с хроническим левым креном
• запалить кресты, крестануть — (у диспетчеров) близко свести метки, отчего срабатывает Система Предупреждения Опасного Сближения (СПОС), загораются кресты вокруг отметок
• раскорячиться — неспособность быстро освободить ВПП
• отпушить — отбуксировать ВС
• стоять на шнурке — выпускать самолёт
• стоять на ушах — поддерживать связь с кабиной через СПУ
• сидеть на трубочке — руководить полётами
• сидеть на «соске» — пользоваться подсказками ПРП на посадке
• сгонять в Катю — выполнить рейс в Екатеринбург (другие географические названия: Минструальные Воды, Краснодыр, Сифилиси (Тбилиси), Лужа (Атлантический океан — например, “рейсы за Лужу”, т.е. в Америку), купол (Северный полюс), Лакс — рейс на Лос-Анджелес)
• опять тризор сбежал — граница пришла
• «N часов, M минут — колёса в воздухе» — максимально строгое указание времени начала какого-либо действия — например, разлива или прибытия по тревоге
• «купил сыну кепку с большим козырьком» — не пустить сына в лётное училище (козырёк — чтобы неба не видел)

Названия различных летательных аппаратов

• ВС производства Airbus — арбуз
• ВС производства Боинг — бобик
• Боинг-737 — маленький Боинг
• Боинг-747 — горбатый, толстолобик
• Боинг-777 — три топора
• Ан-12 — сарай, скотовоз, фантомас
• Ан-2 — антошка (антон), аннушка, сарай, таракан
• Ан-24 — фантомас, коряга, черепок, вибростенд
• Ан-26 — самосвал, баржА
• Ан-72, Ан-74 — чебурашка, чебуратор (“газпромовский” Ан-74 — зажигалка)
• Ан-8 — спиртовоз
• Ан-225 «Мрiя» — сороконожка
• Ил-2, Ил-10 (штурмовик Ильюшина) — горбатый
• Ил-114 и Ил-18 — пилорамы
• И-16 — ишак
• Ил-18 — лохмата, юнкерс
• Ил-62 — бревно
• Ил-76 — горбатый
• Ил-76МФ — тюнинговый
• Ил-86, Ил-96 — батон, баклажан
• Ка-26 — кашка, какашка, иванушка-дурачок (куда подует, туда и полетит)
• Ми-1 — двухместный унитаз
• Ми-6, Ми-26 — корова
• Ми-6 — паровозные гайки, мишка
• Ми-24 — крокодил, полосатый, напильник, барабан
• Ми-26 — кирпич с бантиком
• Ми-8 — василиса прекрасная
• Микояния — ОКБ им. Арт. Ив. Микояна
• Микояновский мясокомбинат — оно же (при упоминании в каком-нибудь нелестном контексте)
• Мигарь — самолёт фирмы МиГ
• МиГи 1-42 и 1-44 — рупь сорок два, рупь сорок четыре соответственно
• МиГ-15 — бочонок с пивом
• УТИ МиГ-15 — утёнок
• МиГ-21 — балалайка, весёлый
• МиГ-23 — маленький физкультурник
• МиГ-25 — гастроном
• МиГ-25РБ — бурёнка
• МиГ-27 — утконос
• мясо — самолёты ОКБ Мясищева
• Сухарь, сушка — реактивный самолёт ОКБ Сухого
• Сучок — поршневой самолёт ОКБ Сухого
• Су-47 — руки вверх (из-за крыла значительной обратной стреловидности)
• Туполя — само это ОКБ, его представители
• Туполь, тушка, тушкан — любое ВС ОКБ Туполева
• Ту-134 — маленькая тушка, туполёнок, свисток, истребитель, чирок, окурок
• Ту-154 — туз, большая тушка, туполь, полтинник, “Аврора” (потому что три двигателя), “паровоз”
• Яшка — самолёт ОКБ Яковлева (не пилотажный). Чаще всего относится к изд. 40, 42, 18/18Т, 12.
• Як-40 — окурок, трёхтрубный гигант, бычок
• Як-42 — беременный таракан, сарай, сигара, толстолобик
• Як-50 — полтинник
• «летальный аппарат» — так некоторые специалисты называют летательные аппараты
• банан — двухместный ЛА
• бетономешалка, танец с саблями, груша с бантиком, ошибка аэродинамики, вертушка, вертолётка, свинтопрульный аппарат, круголёт — вертолёт
• букварь — иностранное ВС, работающее с регистрационным номером, например, DAFGH
• деревянный — тихоходное ВС, необорудованное ответчиком
• дубы — десантные парашюты, утэха — парашют УТ-15; лесник — парашютист, приземлившийся на дерево; дачник — на дачи
• спарка — учебно(-боевой) самолёт с двумя кабинами
• ёлочка, косая ёлочка, пьяная ёлочка — логотип Группы Ист Лайн
• ибальная авиация, ибательная авиация — истребительно-бомбардировочная (от аббревиатуры ИБА)
• кирпич — ЛА с малым аэродинамическим качеством
• кирпич с бантиком — легкий вертолёт с точки зрения сугубого самолётчика
• коптилка, пердун, железка — любой моторный ЛА (планеристское)
• мокрая авиация — гидроавиация
• бакланы — морская авиация (с точки зрения всей прочей авиации)
• нырки — подводники (с точки зрения противолодочной авиации)
• дрычепопа — летательный аппарат с маломощной силовой установкой (менее 100 сил)
• порнолёт — параплан
• простыня, тряпколёт — дельтаплан
• ментокрылыймусоршмидт — вертолёт ГИБДД или любое ВС авиации МВД
• сарай — транспортный самолёт; коломбина — большой транспортный самолёт
• звёздочка — борт ВТА
• свисток — реактивный самолёт, в особенности лёгкий
• сенокосилка — винтовой самолёт
• пилорама — сильно гудящий винтовой самолёт
• стекляшка — стеклопластиковый ЛА
• тэшка — летательный аппарат в модификации “Т”. Чаще всего относится к Як-18Т, далее по убывающей — Ил-76Т, Ил-18Т, Ан-24Т
• факеры — самолёты марки «Fokker»
• сарделька — широкофюзеляжный лайнер (сосиска — узкофюзеляжный)
• цапля — Конкорд
• недвижимость — списанные (дохлые) самолёты

Вольная расшифровка аббревиатур

• ГВФ (Гражданский Воздушный Флот) — Говно В Фуражке
• ДОСААФ — Добровольное Общество Списанных из АвиАции и Флота
• курсант — Колоссальная Универсальная Рабочая Сила, Абсолютно Не желающая Трудиться
• ПТЛ (парашют ПТЛ-72) — Парашют Тупого Лётчика
• ППиО-01 — Прибор Проб и Ошибок (курсант)
• ПДСП — Приют Для Списанных Пилотов
• АУВВСМ — Автоматический Указатель Высоты Выравнивания Сильно Матерящийся (установлен на рабочем месте лётчика-инструктора)
• КГШ (кирзовая голова штурмана) — портфель для карт, сборников
• сачок — Советский Авиационный Человек Особого Качества
• масандра — Микоян Анастас Сын Армянского Народа Дал Радость Авиации

Из лётного училища

• гады — курсантские ботинки
• кулповка — курсантская фуражка
• шпады — лычки
• дубы — орнамент на козырёк КВС
• грачи, курсули — курсанты авиационного училища
• дивный перец — молодой выпускник лётного училища
• дальний привод — сортир в училище
• пойти на привод — пойти отлить
• хлебная карточка — справка ВЛЭК
• Калуга — КАЛТУ
• сморщить — суровое взыскание
• инструктор курсанту: “Вам Ту-2С по предмету!” (Туго Усвоил, Два, Садись). А вообще самолёт такой был, конструкции Туполева.
• поддержать штаны — не допустить перерыва по видам лётной подготовки
• жёлтый лист — грандиозный групповой полковой «выезд на природу» по поводу окончания полётов с курсантами в сентябре — октябре
• шалопаевка — ШВЛП (школа высшей лётной подготовки)

Авиационные принципы

• Не оставляй торможение на конец полосы, налёт — на конец месяца, любовь — на старость. (Вариант:
  То, что сзади, — не полоса!)
• Слово «последний» в авиации употребляется только по отношению к человеку, который уже не жив, или который окончательно списан на землю, или по отношению к самолёту, который уже никогда не поднимется в воздух. В остальных случаях заменяют эквивалентами: «крайний», «завершающий», «заключительный».
• Если стоит вопрос — лететь или не лететь, то решать нужно однозначно: не лететь.
• На авиахимработах пилоту могут помешать три «П»: пьянка, подруга и погода.
• … был послан так далеко, как возможно только на аэродроме.
• жопа в масле, нос в тавоте, но зато в Аэрофлоте — это про техников

Авиационные тосты

• За то, чтобы количество взлётов совпадало с количеством посадок!
• Идёт по аэродрому лётчик, в руке держит стакан водки. Проходит мимо самолёта, у которого возится техник. Остановился, долго смотрел, потом спрашивает: «Эй, мужик. Чего делаешь?» Техник: «Закрылки». Пилот (поднимая стакан): «О!!! За крылки!» (выпивает залпом).
• Однажды чабан пас стадо баранов высоко в горах. Внезапно налетел большой орёл, схватил самого тучного барана и понёс в горы. Чабан вскинул ружьё, выстрелил… Орёл упал, а баран полетел дальше. Так выпьем за то, чтобы бараны не летали, а орлы не падали!
• За тех, кто в небе словно птица, За тех, кто умирая падает с небес, За тех, кому любимая ночами снится, За тех, кто служит в ВВС!
• За политическую бдительность лётного состава!
• Не пьянства окаянного ради, а токмо веселия для!
• За лося: чтоб пиЛОСЯ, чтоб спаЛОСЯ, чтобы еЛОСЯ, чтоб любиЛОСЯ — за лося!
• За то, чтобы у нас всё было и чтобы нам за это ничего не было!
• Чтобы столы ломились от продовольствия, а кровати — от удовольствия!
• Лучше поздно, чем не до дна!
• За то, чтобы любое настроение было с кем делить!