Несмотря на обилие возможностей добраться в любой уголок мира, одним из наиболее быстрых и удобных способов по праву считается путешествие на самолете. Часто для доставки пассажиров авиакомпании используют самолеты «Boeing» серии 737 различной модификации. Эти лайнеры американская корпорация «Boeing» начала выпускать с конца 90-х годов ХХ века (первые испытания промышленного образца прошли в 1998 году) в противовес легендарной модели всей пассажирской авиации «Airbus А320». «Боинги 737-200» (300, 400, 500) первоначально выпускались с меньшим числом посадочных мест VIP-класса (2 ряда по 2 кресла с обеих сторон от центрального прохода, итого — 8 сидений) и только в модели 737-800 они стали достигать численности 12-ти, 16-ти и даже 20-ти.
В настоящее время воздушное судно насчитывает около 10 модификаций, в том числе и лайнер боинг 737 800W, оснащенный виглетами (вертикальными законцовками крыльев кверху) и даже модель для переброски военных. Множество компаний оснастили свои парки этими самолетами, покупая их в лизинг или по предоплате. Не обошла их своим вниманием и дубайская авиа.
Об авиакомпании
Flydubai (Dubai Aviation Corporation) — бюджетная авиакомпания, принадлежащая Объединенным Арабским Эмиратам. База перевозчика расположена в международном аэропорту Дубай. Компания создана в 2008 году. Первые рейсы компания выполнила в Бейрут, Ливан, Амман, Иорданию.
С тех пор сеть маршрутов значительно расширилась. В 2020 году Flydubai обслуживала в общей сложности 104 пункта назначения в Африке, Азии, Европе.
Справка! В 2020 году на рейсах компании летали более 70 млн человек, что делает ее вторым по величине авиаперевозчиком по количеству пассажиров в ОАЭ.
Парк воздушных судов состоит из 54 самолетов Boeing. Основа флота — лайнеры нового поколения Boeing 737-800. Средний возраст самолетов — 4,5 года.
Первоначально перевозчик предлагал только один тариф — эконом, но в 2012 году был добавлен бизнес-класс с просторными кожаными креслами, едой, напитками и современной медиа-системой Сиденья эконом-класса отличает инновационная конструкция с оптимальным пространством для ног и улучшенной системой освещения.
Салон Flydubai эконом: особенности выбора мест
Покупая авиабилет в эконом-сектор, ознакомьтесь со схемой салона. Если перелет в бизнес-классе комфортен даже при неудачном выборе мест, то бюджетные путешествия требуют внимательного подхода.
На линиях Flydubai места в самолете располагаются по 2 схемам. На лайнере Boeing 737-800, вмещающем 189 пассажиров, весь салон отводится под «эконом». Выбирая кресло в одном из 32 рядов, учитывайте следующее:
- Места в самолете эконом-класса Flydubai, находящиеся в 16-м ряду, считаются лучшими. Они находятся вблизи аварийного выхода, поэтому вы получите дополнительное пространство для ног.
- Немного хуже сидеть в 15-м ряду, хотя он понравится рослым пассажирам. Близость аварийного выхода обеспечит дополнительное пространство для ног, однако спинка кресла окажется зафиксирована.
- К спорным вариантам относят 1A, 1B, 1C. Также стоит подумать, делать ли бронирование мест в самолете, если остались свободны 2D, 2E и 2F. Пространства для ног достаточно, но близость буфета и уборных не делает перелет приятнее. Нарекания вызывает и ширина сидений, поскольку выдвижные столики крепятся на подлокотниках.
- Однозначно плох 14-й ряд, ведь он находится перед аварийным выходом. Это означает, что спинка сиденья будет зафиксирована.
- К худшим местам относят 32-й ряд, поскольку спинки кресел на нем не откидываются. Также поблизости находится туалет, поэтому мимо постоянно снуют пассажиры.
Если вы летите с Flydubai на Boeing 737-800, схема салона поможет определиться с выбором мест. Расстояние между рядами составляет 76 см, что достаточно для пассажиров среднего роста. Крупные же и рослые люди выберут кресла, расположенные поблизости аварийных выходов.
На некоторых самолетах под эконом-класс отводятся ряды 6—32; в этом случае пассажиры 6-го ряда получат дополнительное пространство для ног.
Регистрация в аэропорту
Для получения посадочного талона в аэропорту пассажир обращается к сотрудникам на стойках регистрации либо проходит процедуру в киосках для самостоятельного оформления.
В автоматах самообслуживания
Автоматы (киоски) для саморегистрации доступны только в международном аэропорту Дубай. Расположены они при входе, позволяют зарегистрироваться на все рейсы, вылетающие из Дубая (кроме пунктов назначения Джидда и Медина).
Внимание! Регистрация в автоматах начинается за 4 часа и закрывается за 1 час до отправления рейса.
Чтобы получить талон в киоске, пассажир вводит номер бронирования и сканирует паспорт. Важно, чтобы данные в паспорте были машиночитаемыми. После прохождения идентификации выбирают место в салоне на интерактивной карте и распечатывают посадочный талон.
После получения талона проходят к выходу на посадку (если путешествуют только с ручной кладью) или стойкам регистрации багажа. Если рейс вылетает из терминала 2 Международного аэропорта Дубай (DXB), это стойки 5–10 для эконом– и 2, 3 — для бизнес-класса.
Путешественники проходят проверку службы безопасности как минимум за 60 минут до вылета. Выход на посадку закрывается за 20 минут до отправления.
На стойках регистрации
Если оформление в киосках самообслуживания недоступно, пассажиры получают посадочный талон у сотрудников стоек регистрации Flydubai. Они открываются за 3 часа и закрываются за 60 минут до отправления.
Пассажирам бизнес-класса доступны регистрация на стойках Flydubai Business Class 2 и 3, приоритетное прохождение проверки безопасности. Для обладателей билетов с тарифом эконом работают стойки с 11 по 24.
Особенности конструкции и основные технические параметры лайнера
Схема салона самолета Боинг 737 500 Нордавиа
Большую часть парка воздушных судов (21 лайнер с салонами экономического класса на 189 посадочных сидений и 14 летательных аппаратов с 12 креслами VIP-класса и 162 местами экономического) авиа составляют турбовентиляторные узкофлюзеляжные пассажирские самолеты Боинг 737-800. Характеристики самолета, выполняющего авиаперелёты регулярного характера, следующие:
- двухконтурные турбовентиляторные моторы CFM International CFM56-7B24s с тягой 107,6 кН или CFM56-7B27s с тягой 121,4 кН, позволяющие увеличить грузоподъемность лайнера;
- цифровая авиатика EFIS, североамериканской и 6 мультифункциональных ЖК-мониторов для вывода всех полётных и бортовых данных;
- протяжённость авиалайнеров составляет 39,49 метров, размах и площадь крыльев — 34,31 м. и 125 м. кв. соответственно. Высота летательного аппарата достигает 12,51 метров, а максимально развиваемая скорость — 851-920 км/ч. При этом объем баков для топлива не превышает 26 020 литров, что позволяет выполнять полёты на расстояние до пяти тысяч четырёхсот километров. Ширина салона равняется 3,54 метрам, а количество мест экипажа не превышает двух;
- одноклассные салоны до 189 посадочных сидений и двуклассные — до 162 мест экономкласса (количество кресел может меняться в зависимости от модификации лайнера, приобретённой той или иной авиакомпанией).
Регистрация онлайн
Онлайн-регистрация доступна через мобильное приложение и на официальном сайте авиаперевозчика (есть версия на русском языке).
Внимание! Оформление посадочного талона online доступно не для всех рейсов. Полный список направлений, на которые открыта регистрация через интернет, есть на официальном сайте перевозчика, в разделе Online check in.
Процедура открывается за 48 часов и закрывается за 90 минут до отправления рейса.
Для оформления посадочного талона заходят во вкладку Online check in. В появившемся поле вводят номер бронирования, пункт отправления и свою фамилию. После прохождения идентификации выбирают место в салоне и распечатывают посадочный талон.
Через мобильное приложение
Еще один способ онлайн-регистрации — через приложение Flydubai. Его загружают на мобильное устройство и входят в систему, используя номер Emirates Skywards или в качестве гостя. На главном экране нажимают значок «Регистрация», вводят номер бронирования, пункт отправления или фамилию.
Нормы бесплатного провоза багажа в Флай Дубай
В самолетах а/к Flydubai также разрешен бесплатный провоз багажа в качестве регистрируемого груза. Норма и вес определяется согласно выбранному тарифу.
Нормы для багажа по разным тарифам:
- «Легкий» – не предусмотрена норма бесплатного провоза багажа. Пассажир может перевозить багаж только за отдельную плату согласно действующей тарификации перевозчика.
- «Выгодный» – разрешен бесплатный провоз багажной сумки/чемодана, вес которого не превышает 20 кг.
- «Гибкий» – максимально допустимый вес дорожного аксессуара – 30 кг.
- «Бизнес» – по этому тарифу разрешен бесплатный провоз багажа весом до 40 кг.
Максимально допустимые габариты сумок/чемоданов, регистрируемых в качестве багажа по всем тарифам – 75х55х35 см.
При перелете с грудным ребенком родители могут перевезти в качестве регистрируемого багажа еще одну сумку с вещами ребенка. Ее вес не должен превышать 10 кг.
Правила провоза багажа в самолетах Флай Дубай:
- Дорожный аксессуар должен быть крепким и прочным, иметь хотя бы одну плоскую поверхность.
- Вещи должны быть качественно упакованы.
- Отдельные единицы регистрируемого багажа не должны быть скрепленными вместе.
- На каждой единице регистрируемого багажа должна быть бирка с данными пассажира (ФИО, номер телефона, адрес).
- В багаже запрещен провоз потенциально опасных предметов из списка запрещенных.
Компания Flydubai не рекомендует пассажирам перевозить в сумках регистрируемого багажа деньги, документы, а также ценные и хрупкие предметы, которые могут повредиться во время транспортировки.
Преимущества и недостатки перечисленных способов
Самостоятельное оформление посадочного талона через интернет — наиболее удобный и быстрый способ регистрации.
Он дает пассажиру возможность:
- оформить талон дома или на работе;
- самостоятельно выбрать место в салоне самолета;
- приехать в аэропорт к началу посадки, сэкономив свое время (при отсутствии багажа, подлежащего регистрации).
Недостатки онлайн-регистрации:
- доступна не для всех рейсов;
- закрывается за 1,5 часа до вылета;
- для некоторых рейсов обязательно распечатывать бумажный талон.
Если нет возможности получить талон самостоятельно или услуга недоступна для конкретного рейса, пассажир регистрируется в аэропорту. В этом случае оформление закрывается за час до вылета, при этом пассажиру не требуется самостоятельно печатать талон. Из недостатков выделяют очереди к стойкам регистрации и необходимость приезжать в аэропорт за несколько часов до вылета.
Flydubai: фото бизнес-класса
В отличие от большинства лоукостеров, на борту Flydubai есть места в бизнес-классе. Оцените его преимущества, взглянув на фото:
Отличия от эконом-класса
Хотя билет обойдется в 3—4 раза дороже, уровень сервиса также будет отличаться. За повышенную плату вы получите следующее:
- внимательное обслуживание;
- выбор блюд из меню бизнес-уровня;
- бесплатные перекусы;
- выбор из 200 фильмов;
- розетку для подзарядки гаджетов;
- одеяло и подушку;
- наушники.
Также вам понравится наличие отдельных стоек для регистрации и отдых в лаунж-зоне.
На каких моделях самолетов есть бизнес-отсек в Flydubai
Возможность путешествия в улучшенных условиях предоставляется в салонах Boeing 737-MAX 8 и Boeing 737-800.
Отзыв пассажира о перелете в бизнес-отсеке самолета
Летел на Boeing 737-MAX 8, причем продолжительность рейса превышала 6 ч. Решил побаловать себя и потратился на авиабилет в бизнес-сектор. Его цена составила 4 525 дирхамов, зато в тариф вошла возможность перевезти 40 кг багажа. Путешествие же в эконом-классе обойдется в 1 395 дирхамов, но чемоданов взять не получится: по этому тарифу допускается 7 кг ручной клади.
Разница в обслуживании заметна уже в аэропорту: я отдохнул в лаунж-зоне, занимающей 2 этажа. На первом я перекусил горячим блюдом, а потом поднялся в зону повышенного комфорта.
Затем пассажиров отвезли на автобусе к самолету, и я прошел в бизнес-салон, рассчитанный на 10 человек. Полки для клади, расположенные над головой, оказались вместительными, но чувствовалось, что салон не особо широкий. 10 пассажиров хватило, чтобы самолет казался переполненным; если же вы сидите возле иллюминатора, то рискуете удариться головой, вставая.
Как выглядят кресла
Кресла порадовали удобством: места для вещей хватает, а спинка откидывается на 180˚. Сиденья располагаются в 3 ряда по схеме 2-2, 1-1, 2-2. Пассажиры стараются оказаться на одиночных креслах, но высоким людям подходит 1-й ряд: пространства для ног ощутимо больше. С моим ростом в 1,9 м удобно усесться на других местах не удается.
Также сиденья снабжаются ремнями безопасности, как в автомобиле, но замки на них заедают. Зато расположиться с вещами несложно: мне понравился специальный ящик, куда я положил 15-дюймовый MacBook Pro. Единственным его минусом стало громкое закрывание замка, слышное в тихом салоне самолета.
Развлечения во время перелета
Flydubai использует мониторы с новым покрытием: термопластик уменьшает эффект «черного квадрата», который часто появляется в салонах с интенсивным освещением. В результате они работают медленнее, но не настолько, чтобы это стало проблемой.
Качество развлечений зависит от рейса: я летал на самолетах авиакомпании и был доволен подборкой кинолент. В этот раз пришлось отказаться от просмотра фильма, ведь видео зависало, и на мониторе появлялись квадраты. В результате я переключился на прослушивание музыки и оценил качество звука. Заодно я подзарядил гаджеты от розетки с напряжением в 110 V.
Питание на борту Flydubai
Еда в бизнес-классе разочаровала: мне предложили омлет с куриными сосисками, но хлеба не дали, хотя я видел его в буфете. Также стюардессы ошиблись с меню и начали раздавать старые карты со списком блюд.
Я думаю, над сферой следует поработать, особенно с учетом, что у Flydubai появились код-шеринговые рейсы с Emirates. Но в целом путешествие понравилось, и я по возможности продолжу летать с компанией.
Отзывы
На популярных сайтах отзывов пассажиры ставят перевозчику среднюю оценку — 3.
Ли, Новая Зеландия: «Летал с Flydubai как в бизнес–, так и в эконом-классе. Не самое комфортное путешествие, даже с бизнес-тарифом. Плату берут за все: еду, воду, одеяла и т. д. Мало места для ног. Если есть шанс использовать другую авиакомпанию, сделайте это».
Норман, Чехия: «На прошлой неделе летел в Шри-Ланку и обратно по делам. Сиденья были удобными, еда — отличной, но обслуживание в аэропорту — абсолютный кошмар. Сотрудники чрезвычайно неорганизованы и медлительны, как и на борту. Мне приходилось нажимать кнопку обслуживания каждый раз, когда было что-то нужно».
Алина, Румыния: «Поскольку наша национальная компания TAROM не предлагает прямые рейсы в Дубай, выбирали между Fly Dubai и Wizz Air. Предпочли первую. Хорошие самолеты, приемлемые цены и посадка на терминале 2 в Дубае (он находится ближе к Сити, чем аэропорт, в котором приземляются самолеты Wizz)».
Эрик, Румыния: «Вполне приемлемая авиакомпания для 3-4-часовых перелетов. Сиденья не очень удобные, и мне, высокому парню, было некомфортно. Еда, напитки, развлечения — все платное. Для дальних перелетов я бы не рекомендовал перевозчика».
Впечатления о салоне в самолетах Boeing на линиях Flydubai: фото
Те, кому приходится летать рейсами Flydubai, отмечают, что самолеты не производят впечатления низкобюджетных. В аэропорту Дубай пассажиров доставляет на борт автобус, после чего они поднимаются в салон. При перелете на новых моделях Boeing они оценят дизайн Sky Interior, который отличается плавностью линий, наличием светодиодных ламп и удобных кнопок для вызова стюардессы (вероятность случайного нажатия исключена). Но и в старых моделях нет повода для жалоб на неудобства: Boeing разрабатывает лайнеры с учетом комфорта пассажиров.
Над дизайном кресел для самолетов поработала немецкая компания Recaro, основанная в 1906 г. Изгибы сиденья повторяют контуры тела человека, поэтому у вас не возникнет дискомфорта при длительных перелетах. Если же вы хотите забронировать определенное место, вам предоставят подобную возможность за дополнительную плату.
Питание на борту самолетов лоукостера
На рейсах Flydubai путешественников интересуют не только лучшие места в самолете, но и питание. Оно не предоставляется на рейсах, длящихся менее 90 мин., но при желании вы купите снеки. Горячее предлагают на дальнемагистральных рейсах, но понадобится сделать предзаказ на этапе покупки билета или за 24 ч. до вылета. Средняя цена полноценного ужина или обеда на борту — 10 $. Если вы не делаете заказ заранее, стюардесса все равно предложит купить еду, но выбор будет ограниченным.
Развлечения в самолете Flydubai
Путешественники отмечают, что знакомство с системой Inflight Enterteinment занимает первые 30 мин. полета. Самолеты снабжены новыми мониторами: не уступая в размерах стандартным версиям, они легче по весу, что позволяет сэкономить на топливе и уменьшить стоимость билетов. Но пассажиров больше интересует интерфейс системы IFE: он удобен и интуитивно понятен.
Вам предложат на выбор 149 голливудских, болливудских и арабских фильмов, 154 ТВ-шоу, 250 музыкальных альбомов. Хотя развлечений хватит на 500 ч. без остановки, за них придется доплатить. Рассчитаться можно наличными или кредитной картой.
Заранее решите, хотите ли использовать платные развлечения IFE. Вы сможете заказать их и на борту самолета, но это обойдется дороже, чем при покупке билета.
Сколько багажа можно взять с собой
Большая часть тарифов позволяет взять 7 кг ручной клади и 20 кг багажа, который вы сдадите в грузовой отсек. Поскольку многие лоукостеры исключают возможность перевозить бесплатный багаж, предложение можно назвать выгодным.
Если в тариф не включена перевозка чемоданов в грузовом отсеке, придется сделать доплату:
- 20 кг — 50 дирхамов ОАЭ;
- 30 кг — 100 дирхамов ОАЭ;
- 40 кг — 200 дирхамов ОАЭ.
Заранее посчитайте, выгодно ли предложение, и по необходимости оставьте часть вещей. А подробнее узнать о перелете с Flydubai можно из видео:
Эконом-класс «Флай Дубай»: отзывы, фото
Включена ли в тариф еда? Нет! Но есть возможность предварительно заказать питание во время бронирования авиабилета, что дает больший выбор различных блюд, или приобрести ограниченный выбор горячих блюд и закусок прямо на борту самолета. Средняя стоимость составляет около 40 дирхамов ОАЕ, что эквивалентно 10 долларам США. Кроме того, можно взять на борт свою собственную пищу.
Можно ли смотреть столько фильмов, сколько захочется? Нет! По крайней мере, если пассажиры не готовы за это раскошелиться. После оплаты предоставляется доступ к более чем 350 фильмам и телевизионным шоу, которые, безусловно, позволят скоротать время полета. Необходимая плата составляет 30 дирхамов. Услугу можно заказать во время онлайн-бронирования авиабилета.
Если пассажирам скучно во время перелета, то они могут приобрести пакет развлечений прямо на борту. Это будет стоить немного дороже, чем при предварительном заказе. Если все, что нужно, это музыка, то есть и хорошие новости. Большая часть бортовой музыкальной коллекции предоставляется бесплатно, и можно создать свой собственный список воспроизведения. Кроме того, авиапутешественникам доступна карта полета.
«Флай Дубай»: отзывы описание
Поначалу был совершенно новый флот, большое разнообразие развлечений во время полета и интересные направления по доступной цене. Правда, экипаж уже тогда был перегружен работой (это был единственный минус). Но перелет «Флай Дубай» отзывы пассажиров оценивали положительно: авиапутешественники получали удовольствие от полета. Именно это заставляло их пользоваться услугами компании снова и снова. Для полного счастья не хватало полностью автоматизированной стойки регистрации (т. е. вообще без людей) и роботов вместо экипажа самолета.
Компания довольно долго оставалась неизвестной в Европе или Австралии, пока в декабре 2014 года не вышла на рынок авиаперевозок стран этого региона с новыми европейскими направлениями в Прагу, Софию, Братиславу и др.
