Finnair – главный национальный авиаперевозчик Финляндии. Компания начала полеты в 1923 году, аэропорт базирования – Хельсинки-Вантаа. На данный момент входит в альянс Oneworld и обладает парком из 70 самолетов Airbus, ATR и Embraer.
Купить билет на самолет Finnair удобно с помощью Скайсканера. Укажите, куда и когда летите, и сравните, сколько стоит авиабилет «Финнэйр» на официальном сайте авиакомпании и у других онлайн-агентств. Выбирайте самую низкую цену у продавца с лучшим рейтингом и бронируйте перелет онлайн.
На нашем новостном портале вы всегда найдете актуальную информацию о текущих скидках и распродажах российских и зарубежных авиакомпаний.
Рейтинги и отзывы о Finnair
- Рейтинг пользователей Скайсканера: 4/5.
- Рейтинг Skytrax: 4 звезды.
Правила провоза багажа Finnair
Максимальные габариты ручной клади: 56х45х25 см. Нормы провоза багажа отличаются в зависимости от выбранного тарифа.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж |
| Эконом Light | 1 место до 8 кг | не предусмотрен |
| Эконом Value/Basic | 1 место до 8 кг | 1 место до 23 кг |
| Эконом Pro | 1 место до 8 кг | 2 места по 23 кг |
| Бизнес | 2 места общим весом до 10 кг | 3 места по 30 кг |
Подробнее о том, что можно брать с собой в салон и провозить сверх нормы, допустимых габаритах и ограничениях читайте в нашей статье «Как правильно провозить ручную кладь в самолете».
Стоимость дополнительного багажа
Оплатить сверхнормативный багаж можно при покупке билета на официальном сайте или на стойке регистрации в аэропорту отправления. Цена при этом будет отличаться.
Цена дополнительного багажа при оплате заранее
| Вес и габариты | Межконтинентальные рейсы, USD | Остальные рейсы, EUR |
| одно место до 23 кг | 60 | 20 |
| второе место | 75 | 30 |
Цена сверхнормативного багажа при оплате в аэропорту
| Вес и габариты | Межконтинентальные рейсы, USD | Остальные рейсы, EUR |
| перевес от 23 до 32 кг | 100 | 55 |
| доплата за негабарит (сумма трех измерений превышает 158 см) | 75 | 30 |
Дополнительная единица багажа весом до 23 кг в аэропорту будет стоить 30 евро.
Что учесть перед перелетом со спортинвентарем, музыкальными инструментами и детскими колясками, подробно описано в статье «Как летать с негабаритом и нестандартным багажом».
Форум
Finnair AY81 Хельсинки (HEL) — Сингапур (SIN) Отправление: 23:55 Прибытие: 16:40(+1) Продолжительность: 11 часов 45 минут Самолет: Airbus А350 Место: 7L (Business Class)
Кабина бизнес-класса Finnair на борту А350 состоит из двух отсеков – 8 рядов в первом и 3 ряда во втором.
Я выбрал 7L, предпоследнее место в первой мини-кабине с правой стороны.
Мне понравились спокойные тона, с которыми контрастировали полосатые зеленые подушки.
Думаю, в дневное время кабина выглядит еще симпатичнее без немного психоделической фиолетовой подсветки.
На борту А350 установлены кресла reverse herringbone. Это один из лучших продуктов в отрасли, который также хорош тем, что здесь нет более желанных или менее желанных кресел. Все они предлагают одинаковый уровень комфорта и приватности.
Помимо уже упомянутой подушки, на столике рядом с креслом пассажиров ждали наушники, дорожный набор, тапки и папка с меню.
Пока пассажиры заходили в салон, я успел сделать несколько фотографий центрального блока сидений…
…и первых рядов эконом-класса.
Давайте в деталях посмотрим на сиденье бизнес-класса Finnair.
Закуток для ног был адекватного размера. Среди кресел reverse herringbone встречаются представители с чуть более или чуть менее просторным пространством для ног.
К сожалению, данный вариант кресел не предполагает отделения для обуви, но ее замечательно можно поставить под оттоманку (изначально там находилось одеяло).
Монитор для просмотра во время полета откидывался из исходного положения.
Справа от меня были геометрически изящно расположены лампочка для чтения, кнопки управления положением сиденья, электрическая розетка, порт для наушников и USB, а также пульт управления IFE. Кстати, Finnair уже не первая авиакомпания, которая устанавливает этот самый пульт вниз головой
